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在之前文章中,个人认为福耀玻璃是有进入壁垒。今天就来分析一下成长性,在此之前,要说一下整个行业的发展,汽车行业经历了几个发展阶段,一是国内汽车产销量高速发展,从几百万到三千多万量,高居第一,这对占据国内大多市场的福耀是巨大利好;二是大汽车厂全球化采购,对有资本能力、做到全球化布局的的汽车厂是利好;三是同行多年的盈利能力不高,加上欧美发达国家汽车产销量停滞不前,同行减少产能,给福耀全球化提供机会;四是汽车更新周期加快,对汽车玻璃行业的响应速度要求更高,五是随着全景天窗的上市、智能化的到来,单车面积,高附加产品持续增加,对同步研发、设计开发要求更高,利好研发、服务好的福耀。那么,未来福耀玻璃行业还有增长点吗?
一、汽车玻璃未来收入分析
1.1 产能需求分析
近年,全球汽车产销量停滞不前时,福耀玻璃22年底欧洲的市占率接近20%,24年全球占34%,美国占40%,国内70%,国内市占率已经很高,要防止美国反垄断,美国市占率可能要控制在50%以下,随着同行在欧洲减少产能,未来欧洲市占率可能进一步提升。或许有人会说,我国人均车辆保有量远低于欧美发达国家,但我国经济保持5%增长,城镇化67%,公路密度57公里/百平方公里(接近十年前美国),汽车金融渗透率约50%(接近10年前日欧);主要城市车辆密度超国家270警戒线;在城市化趋近尾声,车辆越来越拥堵,停车场不够,个人认为我国汽车总量增量不会太大,人均保有量可能会由于人口的减少而上升,逐步缩小与发达国家的差距,另外美国私家车年均行驶里程为21000公里,欧洲为14000公里,日本为10000公里。与这些国家相比,中国私家车使用效率普遍偏低,反映了我国公共交通发展较为完善,以及城市空间结构紧凑的特点,人均保有量较低也符合国情。
售后市场方面,海外占比更高,其中北美地区售后维修的ARG占比最高。欧洲与国内售后维修市场份额相近,各约30%。因此售后市场也是一个增长点,加上现在高附加产品越来越多,未来对于售后市场的要求越来越高,有利于福耀等公司。
过去几年年,单片玻璃的平均面积每年增长约2%。24年上半年平均每片玻璃面积为0.577平方米,比2020年的0.539平方米有所增加。未来随着天幕渗透率的增加,有机会保持继续增长。
图一(来源于网上资料)
总的产能方面,美国一期550套产能,国内总产能3200万套(可通过技改增加10%产能),俄罗斯130万套,美国二期产能扩产约300万套,国内福清和安徽预计产能约700万套,未来两年总产能为4880万套。用24年产量1.62亿平方米/85%=设计产能1.9亿平方米,美国二期(约1140万平方米),福清和安徽(约4660万平方米)共增加产能5800万平方米,建成后总产能约2.5亿平方米。新产能满产后公司产能较当前将扩张约30%。由于有需求的存在,新增产能有可能被消化掉。
长期来看,我国与欧美发达国家汽车销量基本到达高点,2024年欧洲汽车销量为1296万辆。同期,中国汽车市场规模为3143万辆,而美国汽车市场销量了1603万辆,合计约为6000万套,占全球三分之二,其他市场是未来潜力点,个人了解,人均GDP达到3000美元时,汽车销量将快速增长,目前印度(14.5亿人,人均2700)、印度尼西亚(2.8亿人、人均4900)巴基斯坦(2.51亿人,人均1500)、尼日利亚(2.33亿人、人均800)、孟加拉(1.7亿人、人均2600)、埃塞尔比亚(1.32亿人、人均1200),是潜在的未来大市场,但福耀都没有布局,而且福耀也说汽车玻璃大基地建设接近尾声,那么就先保守来看,未来会保持约2.5亿平方米总产能,按照85%产能利用率计算(开发产能约占15%),可销售产能约为2.13亿平方米。
图二(来源于网上资料)
1.2 单价分析
个人按照年报数据计算,过去十年,福耀汽车玻璃单价平均增速约为5%,2025年上半年,福耀高附加值产品(剔除普通注塑包边)占汽车玻璃总收入的50.73%,较去年同期提升4.81个百分点,拉动汽车玻璃平方米单价同比提升6.2%。同时,福耀产品的国外车型多为低端车,但价格比国内稍高一些;海外售后维修价值高于国内,国内因竞争及消费者情况需过渡时间,未来随着智能化、国外单车价值提高及国内反内卷,预计单车价值中短期内继续保持增长。个人保守估计未来10年保持3%增长。
图三(来源于年报)
因此保守估算一下,未来产能完全消化后,汽车玻璃营收可达到2.5亿平方米*85%产能利用率*五年后单价266(元/平方米)=565亿元
二、其他业务未来收入分析
2.1 浮法玻璃
目前在用浮法生产线,国内9条,美国2条,未来合肥、美国各新增2条浮法线,按照每条产能15万吨一年计算,未来有225万吨一年,比现在产能增长约40%。单价方面,过去十年平均增速3%,未来保守估计单价不涨,则消耗产能后浮法玻璃营收约为80亿元。
图四(来源于年报)
2.2 铝件
25年中期业绩会上说到:“德国铝件今年上半年收入5,120万欧元,同比减少690万欧元;营业利润亏损348万欧元,同比少亏1,600万欧元,表现好于年报时预计的全年亏损1,000万欧元以内的预期。改善主要得益于与中国铝件的协同效应。中国铝件上半年收入5.95亿元,同比增长33.1%,营业利润率14.4%,同比提升5.1个百分点,国内外协同效应显著。”那么总的来说,上半年合计营收11亿元,合计营业利润0.5亿元。
福耀前几年曾憧憬,2025年左右全球的铝饰条这块业务应该能贡献大概六十个亿的收入。利润率层面希望能做到接近15%的水平。目前来看差距较大,但国内增速较快,营业利润率也趋近期望水平,未来达到60亿也是有可能的。
2.3 太阳能背板等
由于其他收入占比太低,不是主营业务,保守起见,在估算时不考虑进去。
三、未来现金流估算
总的来算,未来营收有可能达到700亿元,最近十几年净利率为16%,按照目前的趋势,汽车玻璃高附加值产品的提高,盈利更大,但是销往美国和欧洲的产品,盈利稍低,因此个人保守估计未来净利率能保持在16%,那么未来净利润能达到110亿元;福耀曾说,后续若无大规模新增产能需求,将保持每年约35亿的稳定资本开支水平。按照过去十年的数据,经营活动产生的现金流量净额约为净利润的1.5倍,而自由现金流约≈经营活动产生的现金流量净额110亿*1.5-资本开支35亿=130亿元。按照10倍计算,估算内在价值为1300亿元。目前已经超过此区间。$福耀玻璃(SH600660)$