用户头像
上天入地9
 · 浙江  

回复@青春的泥沼: 京沪高铁的股息率相较于长江电力还是太低了,而且京沪高铁的折旧现金流含金量没有长江电力的高,长江电力的大坝用个100年,没有什么问题。京沪高铁的线路可能真的只能使用30年。至于折旧现金流拿来扶贫,两者的风险是差不多的。京沪是有什么隐藏的好吗?//@青春的泥沼:回复@青春的泥沼:结束了国庆高峰,出行淡季来了,京沪高铁小号标杆列车都只有八编了,当然g4是京沪标杆列车里面的奇葩,原来是苏州到北京,现在延长到昆山到北京 查看图片

@青春的泥沼 :从网友的发帖来看,几条大长干线高铁和几个一二线城市的重要枢纽站基本上已经饱和了,要增量基本上只能节假日开启夜间加班。
节假日,铁路上会重联高铁,夜间加班。
翻译一下:也就是说,如果不算未来CR450投入使用,提速会带来增量,京沪高铁本线增量客流空间有限了,当然随着每年还债,财...