李想，看起来年轻，确实年纪也不大，但在中国民营企业家里他不可忽视，有一股大家乍一看不怎么重视，再回头看他壮大了，做得还挺讨人喜欢。汽车之家，相信80后不会陌生，作为中国改革开放以来，我们国人能买上自己私家车的主力军，对车的认识就是从汽车之家来得多，懂车、玩车、炫车就在那。理想，伴随着中国的汽车工业崛起的论证中，锂电电动车是不是未来，新势力多如牛毛，他突然站稳脚跟。他抓住了用车人的人性，被国外豪车品牌割了多年的韭菜，能在同胞们前装B，但国外那帮造车的笑这帮国人傻。想呐喊，没办法，咱没争气的。我们是期待借道超车的，但民族的那点自信树立得还不够；我们是乐于尝试的，但车毕竟是大项支出，还得谨慎，充电难，充电久。理想不错，确实知道痛点，知道国人需求。增程的介入，就好比当年的马云，弄了个支付宝，为线上购物搭起一座桥，放开心去体验线上购物的体验，增程如此，没有了里程焦虑，随时能续航，让很多人去体验电车的快乐，培育了市场，给电动车基础建设足够的发展空间。进入电车时代的人，是回不去燃油时代了，就算未来新技术、配套基础建设发展，足以让电动车割离增程器，中国电动车发展史也不得不肯定理想运用增程为起步阶段做出的伟大贡献。理想目前流量很大，流量为王的年代，这不是坏事，怕就怕有的新品出现了，没有流量，这就注定被抛弃。主打家理念，家庭用车，这个是聪明的，也是最有效的，房地产时代的20年，就是以“家”，撬动了我们国家经济发展最迅猛的20年。谁注重家庭感受、家庭体验，谁将在中国市场站足脚跟。望我们的新能源车在世界站足脚跟！