回复@用户423746610: 你家电池能用交流冲？直流充电桩和交流充电桩到电池端都是直流，充电功率到底是多少啊就说快充慢充。宁时代的肉喇叭强行解释几句你也就信了。
宁德储能高是储能电芯的份额高，是因为其他储能系统会采购宁德的电池，比亚迪也做储能系统，储能系统的份额上比亚迪远超宁德。
不管在汽车还是储能系统领域，宁时代的护城河都是比亚迪。//@用户423746610:回复@雲霆:1，不好意思，磷酸铁锂的出货量全球也是宁德高。
2.迪粉最喜欢拿公交车那个衰减图来吹，实际那张图正好打迪吹的脸，宁德直流充电，比亚迪交流充电。直流是快充，交流是慢充，家充交流慢充应该是常识吧。而从单车充电次数也可以看出，宁德在单车里程更多的情况下，充电次数也是少了将近30%。这个图也证明了，快充确实伤电池。
3.你说动力电池友商有顾虑，可为什么储能也是宁德第一？别人看宁德老板帅？