万马股份(002276.SZ)在±525kV超高压直流(HVDC)海缆产业链中,并非整缆制造商,而是扮演“关键材料破局者”的战略角色。其重要性不在于直接生产海缆,而在于攻克了制约中国高端海缆自主可控的“卡脖子”核心——超净绝缘材料。
以下从技术瓶颈、国产替代价值、产业协同与未来潜力四个维度系统阐述其重要性:
在±525kV HVDC海缆中:
导体(铜/铝) 和 护套(钢丝+聚乙烯) 技术相对成熟,国内可自产;
但绝缘层(XLPE交联聚乙烯) 是决定海缆寿命(30年+)、可靠性(抗电树枝、空间电荷)的核心;
绝缘料需满足:超高纯度(杂质 <5 ppm)极低空间电荷积聚高体积电阻率(>1×10¹⁶ Ω·cm)长期耐受±525kV直流电场
🔑 全球仅3–4家企业掌握该技术:北欧化工(Borealis)、陶氏化学(Dow)、住友电工(Sumitomo),长期垄断中国市场,进口价格高达8–12万元/吨。
虽然尚未量产±525kV HVDC绝缘料,但万马已实现关键阶梯式突破:
应用于南方电网涠洲岛220kV跨海联网工程;
这是中国首条全自研绝缘材料的高压海缆;
打破海外对220kV+海缆料的垄断,验证其超净XLPE平台能力。
三期投产后,超高压绝缘料产能达6万吨/年;
引进德国Troester超洁净混炼线,洁净度达ISO Class 5(百级);
具备生产500kV级材料的硬件基础。
已向东方电缆、亨通、中天等头部海缆厂送样;
聚焦纳米改性XLPE + 电压稳定剂复配技术,抑制空间电荷;
处于中试验证阶段,预计2027–2028年有望小批量应用。
📌 行业共识:万马是国内最接近突破±525kV HVDC绝缘料的企业。
表格
维度意义供应链安全避免HVDC海缆因“无料可用”被卡脖子(如芯片之于华为)成本控制国产料价格比进口低30–40%,单公里海缆可降本200–300万元利润重构绝缘料毛利率超25%,远高于整缆(15–18%),提升全产业链盈利技术主权实现“材料—电缆—敷设”全链国产,支撑国家能源安全战略
💡 类比:
若把±525kV HVDC海缆比作“战斗机”,
东方电缆是“整机厂”,
而万马就是“航空发动机材料供应商”——没有它,飞不起来。
东方电缆、中天科技、亨通光电虽能制造整缆,但若依赖进口绝缘料:交付周期长(6–12个月)价格波动大无法参与敏感项目(如南海岛礁供电)
万马的国产料使其:
缩短交付周期至3个月内
满足国网/南网100%国产化率要求
参与雅鲁藏布江水电、琼州海峡联网等国家级工程
✅ 典型案例:
2025年涠洲岛项目中,亨通高压 + 万马高分子联合打造全自研220kV海缆,成为±525kV国产化的“预演”。
若万马成功突破±525kV HVDC绝缘料,将实现:
技术跃迁:跻身全球高端电缆材料第一梯队;
市场扩容:HVDC绝缘料市场规模超50亿元/年(中国);
估值重估:从“线缆股”转向“新材料平台”,PE有望从25x→40x+。
万马股份对±525kV超高压直流海缆的重要性,不在于“造缆”,而在于“供心”。
它是中国高端海缆产业链最后一块拼图;
它的突破,让东方电缆们不再“有缆无料”;
它的存在,使中国在深远海风电、跨海电网、国防能源等战略领域真正掌握主动权。
🌊:zap:
没有万马的绝缘料,±525kV HVDC海缆就只是“纸面工程”;
有了它,中国才能把深蓝之下的电力命脉,牢牢握在自己手中。