9/12 中报业绩路演摘要（没啥新东西）,飞机计划这个是我问的：
Q:面临美国悬而未决的关税，公司运营发展预期会受到哪些不利影响？管理层有哪些应对措施？公司自上市以来，盈利水平飘忽不定，未来能否平稳增长，让广大投资者得以放心？
A:2025年上半年，美国关税政策频繁变化，全球航空货运市场在变局中经历深度重构。面对更趋复杂严峻的外部环境，公司坚持稳中求进工作总基调，顶住压力、迎难而上，坚持统筹发展与安全，稳健扩充机队规模，及时动态调整航网，持续深化客货联动，逐步优化业务结构，不断夯实上海枢纽能级，大力发展航空冷链业务，以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。2025年上半年，公司实现归属于上市公司股东的净利润12.89亿元，略高于去年同期水平，其中在受外部冲击更加剧烈的第二季度，实现归属于上市公司股东的净利润7.43亿元，同比增长8.01%，展现了较强的经营韧性和抗风险能力。未来，公司将持续夯实经营底盘，不断提升经营管理水平，努力为股东创造价值。
Q: 今年能否实现《关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施》中“基地航空公司在上海机场货运吞吐量年增速不低于20%”的要求？
A:公司以国际枢纽和区域枢纽机场为支点，构建高联通、广覆盖、超便捷的国内-国际航线网络，以上海为核心枢纽，打造“欧美为主、亚太为辅”的高效国际航网结构和全面的天网体系。面对更趋复杂严峻的外部环境，公司坚持稳中求进工作总基调，不断夯实上海枢纽能级，设计枢纽中转产品，形成网络效应，致力于持续提升上海枢纽市场份额。
Q:三季度受美国关税影响是否扩大？跨境电商业务较二季度是否有下降？
A:公司美线业务处于正常经营运行中，跨境电商业务也在平稳运营。面对复杂多变的全球经贸形势，公司坚持稳中求进、以进促稳的工作总基调，持续优化航网建设，积极探索中东、南美、东南亚等新兴市场，做好航线网络的短期调整和长期布局，不断优化业务结构，扎实推进公司高质量发展。
Q:墨西哥对中国加征关税，是否会给公司业务带来负面影响？
A: 在当前全球贸易环境复杂性、严峻性、不确定性进一步上升的背景下，公司密切关注外部环境变化，建立快速响应机制，实时响应客户需求，以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性。
Q:请问公司未来一年的飞机接收计划大约是怎么样的？今年还会有新的飞机购入吗？
A: 根据公司披露的2025年半年报，公司上半年引进了2架B777全货机，截至2025年6月末，公司共有16架B777全货机。公司稳健扩充机队规模，截至9月1日，公司共有18架B777全货机。公司致力于构建稳定、自主可控的航空货运运力体系，根据市场供需情况动态灵活调整运力规模，持续扩大上海主枢纽运力规模优势，提升上海主枢纽的市场份额和议价能力。
Q:请问公司管理层对未来发展有那些看法，公司三大业务各自的发展趋势是怎样的？
A:在外部环境的复杂性、严峻性、不确定性增加的背景下，全球航空货运市场在变局中经历深度重构，全球航空货运市场增长承压，中国航空货运市场展现韧性。根据中国民航局发布数据，2025年上半年民航货运需求保持高位，国际航线需求依然旺盛，航空货运呈现“韧性强”的特点，上半年全民航国际航线货邮周转量和国际航线货邮运输量两项指标达到过去10年来的新高。
面对复杂多变的外部环境，公司持续聚焦主责主业。航空速运方面，积极构建稳定、自主可控的航空货运运力体系，持续扩大上海主枢纽运力规模优势；地面综合服务方面，聚焦货站操作核心业务，围绕上海主基地布局扩张产能，持续拓展外航客户，大力开拓货运包机业务，有序推进前置货站项目；综合物流解决方案方面，坚持客户导向，挖掘外贸“新三样”物流需求，把握中国品牌出海机遇期，精准锚定目标客户群，推动跨境电商、冷链以及定制化物流产品体系的持续创新迭代，完善和拓展产品矩阵。