最近市场动荡,赛力斯的股价也跟着回调了不少。但扒拉了一下最新的订单数据和行业格局,我觉得市场可能对这个标的过于悲观了。说几个我的真实观察。
M6首订6万台,这不是简单的爆款逻辑
3月23日M6开启小订,24小时订单直接干到6万台。这个数字放在当前25-30万价位段的市场环境下,含金量很高。要知道这个区间正是特斯拉Model Y、理想L6这些强手的主战场,M6能在这个红海里首日拿下6万单,说明问界的品牌势能已经起来了。
从产品线看,M6填补了M5和M7之间的空档,现在问界从20万到60万实现了全覆盖。M9累计交付28万辆,连续21个月稳居50万级销冠;M8交付16万辆,是40万级市场的头牌;M7全系交付破43万辆。这种出一款、爆一款的命中率,在整个新能源圈子里并不多见。

技术底牌比想象中扎实
很多人以为赛力斯只是抱华为大腿,这个观点需要更新。赛力斯自研的魔方技术平台2.0已经迭代到相当成熟的阶段,2