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怪仁
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$云意电气(SZ300304)$ 云意电气特斯拉的关联市面传闻的消息很多也找不到出处。这里整理了已经证实的云意电气关于供应特斯拉的消息。
已证实的新闻,云意电气控股子公司江苏云泰精密科技有限公司已与尼得科(NIDEC)在汽车转向电机汇流排领域展开业务合作,并计划深化合作以推动业务发展。
战略方向:云意电气表示将基于新能源汽车市场增长趋势,持续加强与尼得科的技术协同,并探索传感器类产品及新能源驱动电机等领域的合作机会。

市场定位:此次合作有助于云意电气巩固在车用整流器、调节器等领域的龙头地位,同时借助尼得科的全球供应链资源拓展海外市场。
那么尼得科是谁?
尼得科(Nidec)是特斯拉在电机与机器人关节领域的核心供应商,凭借‘电机+减速器’一体化技术及全球化产能布局占据关键供应链地位。
尼得科与特斯拉合作关系

核心供应商地位:尼得科为特斯拉提供电机及机器人旋转关节解决方案,其2024年电机业务收入达1074亿元(占总营收85%)。12

适配需求:减速器生产线覆盖日本、菲律宾与中国浙江平湖,满足特斯拉对海外产能的本地化要求。
尼得科是特斯拉汽车和人形机器人一供。
云意电气此次主导和尼得科的轴向电机汇流排项目,恰恰才是切入间接供应特斯拉新能源车和人形机器人的点。
尼得科官网显示,为研发高转矩密度、低噪音及低振动化等革新电机产品,开展基础技术研究工作。尼得科正在研发的轴向型电机与以往的径向型电机不同,通过将磁铁和铁芯上下布局排列,具有无需高转矩、薄型和减速齿轮即可直接驱动的特征。与以往的径向型电机相比,薄型、高转矩是轴向型电机的特征。高转矩电机虽然容易产生振动和噪音,但通过改善支承结构和控制电机的磁回路,可以降低振动和噪音。
轴向电机汇流排的核心作用是实现电机内部的高效导电连接和模块化组件整合,具体体现在以下方面:

优化电流传输路径
汇流排通过多固定位设计(如L型结构),将电机引线集中连接至指定位置,减少电流传输损耗,提升能量转换效率1。例如在轴向磁通电机中,汇流排的垂直通孔与连接孔设计可避免引线弯曲,确保信号传输稳定性。

2、支持紧凑型布局
轴向电机本身采用扁平化设计(如尼得科的短轴方案),汇流排通过多层转/定子配置,进一步压缩轴向尺寸,适应空间受限场景(如汽车转向系统、机器人关节)云意电气与尼得科合作的转向电机汇流排业务即应用于此类场景。

增强散热与可靠性
汇流排的集中布线结构可改善电机内部散热通道,避免局部过热(轴向电机常见痛点),同时通过模块化设计降低维护复杂度。

延伸应用:当前汇流排技术正朝向高功率密度方向发展(如尼得科研发的ECU电源一体化方案),未来在新能源汽车、人形机器人等领域需求将持续增长。
另外江苏云意电气股份有限公司(简称“云意电气”)在PEEK材料领域的应用主要体现在其子公司云泰精密的模具设计与加工能力,以及相关产品的研发与市场布局。
云泰精密已具备PEEK材料部件的研发、模具设计及全流程生产能力,包括冲压、注塑、精密组装等环节。该材料作为高性能特种工程塑料,与机器人部件需求高度适配,其成型加工对模具精度和工艺稳定性要求极高,正是云泰精密的核心优势所在。

机器人领域:正在与特斯拉、尼得科等客户合作开发PEEK材料部件,有望成为特斯拉的Tier2供应商。
从可以证实的新闻中,目前特斯拉新能源车电机和人形机器人电机全部由尼得科供应,所以可以证实的是云意电气已经开始切入特斯拉新能源车电机的间接部件供应商。并且云意电气具备PEEK材料部件的研发、模具设计及全流程生产能力,未来大概率深度绑定尼得科生产轻量化peek材料的轴向磁通电机以供应特斯拉新能源车和人形机器人。
而市场传闻消息,云意电气公司凭借原有主业雨刮系统、控制板等产品积累的电机能力及微特电机控制技术优势,目前正在与国际上PCB直驱电机领域的院士级专家团队,开展关于轴向磁通电机产品的技术交流。
轴向磁通电机产品拓展机器人多个客户。
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