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夏天的雨2024
 · 江苏  

说说自己的经历,去年春节回老家,开了极氪001,第一次充电是在国网充的,操作极为繁琐,充的也很慢,第二次是在理想充的,体验完美,过完年,我老婆一个同事要买电车,我老婆竟然推荐他买理想,他那个同事也很听话[捂脸],一直等到现在,我们两家同时定的i6,下个月就交车了。通过这个经历说几点感想:
1、高速充电站不仅是提高了理想的服务水平,还具有很强的品牌宣传力,高速充电站虽然亏钱,希望理想应该把主要精力放在高速充电站的建设,随着i6的大量交付,一个5c桩是远远不够的。
2、不能盲目追求充电站的数量,很多城市不缺充电桩了,况且理想用户大部分都有家充,应该集中解决用户最大的痛点就是服务区充电桩,最好能建成那种穿梭式。
3、充电桩建设不能放慢脚步,1万是最起码的,最好能覆盖所有县城和高速服务区。

@Li_Auto :理想现阶段另一个最最最重要的事情就是
加速超充站的密度和广度
今年年底达成4000座电站目标应该问题不大了
但是明年我觉得还是要给自己一点压力
再定6000座 目标在2026年底 完成万座电站的铺设
加速充电桩铺设是持续提升客户体验
持续提升品牌的知名度
效率最高 性价...