$南方航空(SH600029)$ $中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$
2007年到2025年,三大行跌了18年,近期又因中东战争被重锤。但黑天鹅不改周期逆转之势,未来五年航空股将迎来波澜壮阔的上升周期。
逻辑有四条:
一,人民币升值
2005–2008年人民币持续单边大涨,航司有大量美元负债(买飞机、借外债),升值带来巨额汇兑收益,利润暴增。
如今,将复制这一逻辑,只是这一次升值空间远超曾经!这是航空股价值重估第一驱动力!
油价暴涨带来三大航司近期的暴跌行情,待行
二,油价长期维持低位
IEA预测2030年前全球石油需求见顶,电动车渗透率快速提升、绿电替代导致交通用油长期下滑,将按住油价上限,航司最大成本项(30–40%)将被有力控制。
三,民航供给侧改革
三大航司连续亏损多年,负债率80%+,利息支出惊人,收缩供给,票价回升是供给侧集体诉求。
四,经济复苏
有上述三条逻辑其实已经够了,但估值天花板打开还需要需求端共振,未来经济复苏将补上这一环。
可惜,目前被防务h套牢,只有一点点底仓,没有资金买入,后续等机会吧!