经销商集团投资风向变了？一汽奥迪与中升控股签约，今年内协同新建至少10家销售网点

汽车行业“价格战”持续两年多以来，经销商“跑路”事件频发。中国汽车流通协会在2024年底曾做出预测，2024年约有4000家4S店退网。信任危机之下，主机厂和经销商都在寻找新的协同转型方式。

3月11日，《每日经济新闻》记者获悉，一汽奥迪与中升集团控股有限公司（以下简称中升控股）签署战略合作协议，双方将围绕经销商网络发展、新能源业务协同、创新模式试点、用户体验提升等领域达成战略合作。

从一汽奥迪与中升控股合作的内容来看，双方除了计划在2025年内协同新建至少10家销售网点外，还将在新能源发展、新业务场景落地等创新业务模式上合作。后续，在中升控股主营的多个豪华车品牌中，一汽奥迪会被作为优先发展的品牌。

新经销商招募持续推进中

事实上，一汽奥迪梳理销售网络的举措，并不局限于中升控股的合作。

从去年下半年开始，一汽奥迪已陆续推进新经销商招募，覆盖20个城市，其中第一批9家完成开业，其余11家均