闲来无事，在公司楼下地库散步顺便数车。
坐标上海某互联网大厂地库。
一层简单计数了约550台吧
特斯拉100台
奔驰60台
宝马50台
蔚来45台（没想到吧）
比亚迪43台
小米35台
奥迪15台
理想15台
极氪10台
剩下30%其他品牌瓜分。
这里有几个值得分析的点
1. 问界为个位数，但都是M8、M9
核心原因在于公司员工平均学历高、平均年龄大致在30岁左右，而鸿蒙当前的宣传调性与目标受众整体偏老登，而M9凭借足够强的豪华感，能吸引不少商务人群与老板，但是M7在我们这就没人买了，所以现在新出的M6会更尴尬：既打乱了鸿蒙车机内部的产品分工，又分流冲击了更高端车型的销量，同时年轻用户群体基本不会看问界。
2. 特斯拉依然是上海的半壁江山，随处可见。好开就是王道，什么辅助驾驶通通不要。
3. 蔚来我没想到这么多。核心应该是上海+周边换电站非常多，蔚来的服务也是非常的好，而且车主口口相传的也很多，当然，也许和这两年蔚来降价也有关，毕竟bass后非常有优势。
4. 小米正在迅猛增长。现在地库随处可见小米，亮眼的外观+优秀的白车身。实事求是显然是能得到大厂工程师的认可的。
5. 理想比预想的少，倒是看到了几台i6，还有2个mega，难道说，上海这边都喜欢纯电？看着上面的车型，可能还真是。
6.奥迪掉队很严重。
$小米集团-W(01810)$ $蔚来-SW(09866)$ $赛力斯(09927)$