回复@和逸: 首先要明确一点，汽车整车制造就不是一门好生意，没有长期的投资价值但有短期的投资价值。～回到赛要匹配它高端品牌的形象，摘除代工厂的帽子，合理的净利润率在8～10%，考虑前期投入大（实际也好几年了），市场能够接受的净利润率在6.5-8%。当然还是开头那句话，汽车整车制造内卷的厉害，长期不确定性高（特别是利润率），只有短期的投资价值没有长期的投资价值。//@和逸:回复@一树葡萄:那你觉得应该达到多少的百分比才能算说得过去呢？