$比亚迪(SZ002594)$
仰望U9X成为地面速度最快的汽车，成为纽北圈速破7的最快电动车，但仰望研究院院长杨峰说了，这不是U9X的极限，还需要积累数据，优化控制软件，继续提升成绩。
软件定义汽车，软件跟不上硬件的极限，电池电机跑到电控的前面，比亚迪研发已经深入无人区。那么问题来了，友商要想追上，你首先要有一辆时速496.22的车，才可能有这个速度下的数据，才可能做出这个速度的电控软件，想追上比亚迪，不是一件容易的事。而比亚迪通过仰望U9X研发积累的数据，不断优化自己的电控逻辑，优化底盘，操控软件，时速496，都能跑的稳，那么时速120，140呢？还不是小菜一碟。普通的比亚迪车，哪怕7万的海鸥，在控制软件上，也继承U9X的成果，更稳定，更安全。
对极致性能车的不断创新，不断提升，最终回馈到经济型车上，最简单的，汉L唐L拥有U9X同款电机电控，通过OTA升级，他们获得的安全冗余，控制冗余，质量冗余，远超竞品，体验会越来越好，安全性越来越高。相信U9X的极速第一，也会带动比亚迪销量的提升。