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bigfatcat
 · 河南  

比亚迪已经明确说了,固态电池最先上车量产的一定是比亚迪。另外,固态电池必须是是叠片工艺,而比亚迪刀片电池就是叠片工艺,比亚迪是叠片工艺之王,未来不用重建产线。而宁德绝大部分都是卷绕工艺,如果全部转固态电池需要重新投资建生产线。
所以宁德还是希望固态电池发展慢一点吧,否则咋办呢?而一旦固态电池成熟了,比亚迪一定会快速推广固态电池抢占市场,不给宁德留更多时间。

终极审判:固态电池降维打击,比亚迪的闪充神话还能撑多久?@海康与Ai观察 :  终极审判:固态电池降维打击,比亚迪的闪充神话还能撑多久?  当宁德时代将固态电池的能量密度推至500Wh/kg,宣告行业终局技术的到来时,比亚迪还在闪充的舒适区里打转。这场关于未来的豪赌,从一开始就注定了结局。宁德时代押注的是颠覆,比亚迪固守的是改良,一旦固态电池规模化落地,比亚迪面临的将不是竞争,而是彻底的降维打击。
动力电池行业的演进...