$思维列控(SH603508)$ $上证指数(SH000001)$
今天很忙,没有看股票,很多人私信我问我今天思维跌停有没有加仓,统一答复:
今天没加,计划明天再加,上周五清了1/4仓位刚好可以加仓了。
至于跌停的原因,猜测还是留置的事情在发酵,我看了下龙虎榜,机构大幅卖出。但说实话,我们做股票还是不要抱有什么主力不主力的,出货还是吸筹的阴谋论。个人认为这是一种很落后的操盘思维,如果一直持有这种观念,在不断给自己找对手盘,殚精竭虑,患得患失,很容易陷入以我怀疑,这是很痛苦的,也注定做不好投资。
分析公司基本面,一切按照股价和价值的匹配度来决策才是核心逻辑。思维列控的核心业务是轨道交通列车运行控制系统,属于轨交安全刚需领域,技术壁垒高、客户粘性强——国内高铁及普铁的信号控制系统升级换代是长期趋势,政策层面对轨交基础设施的投入持续稳定,公司作为细分领域的头部企业,订单稳定性和盈利能力的底层逻辑并未因留置事件发生本质改变。
短期来看,留置事件引发的机构卖出更多是情绪性宣泄(机构因为风控安全要求,有时候不得不做出卖出操作)而非基本面恶化:这类非经营性风险属于短期扰动,既不影响公司的技术实力、产能储备,也不改变轨交信号领域的行业格局。而股价跌停本质是市场情绪与资金行为的共振,而非公司内在价值的重估。我们做投资,要区分“短期情绪冲击”和“长期价值损毁”——前者是价格偏离价值的暂时性机会,后者才是需要规避的核心风险,显然思维列控目前属于前者。
上周五主动减仓1/4,正是为了应对这类短期波动带来的加仓窗口,现在股价因情绪杀跌回到更具吸引力的估值区间,明天加仓本质是用合理的价格买入低估的优质资产,而非被“主力出货”的执念裹挟。正如上月初同样暴跌的时候,亦如9.30日交大思诺同留置事件。回头来看,都是很好的买入点。
投资的本质是对公司未来现金流的折现,短期股价涨跌如同海浪起伏,但海平面的高度终究由公司的盈利能力、行业空间、竞争壁垒决定,是整个市场共同作用的结果,而不是某个所谓“主力”的人为意志。如果留置事件最终未对公司经营产生实质性影响(比如核心管理层稳定性、订单执行、合规经营能力),那么当前的跌停反而会让股价与内在价值的偏离度进一步扩大,这正是价值投资者等待的布局时机。
坚守基本面导向,忽略短期资金的情绪化博弈,在价格低于价值时逐步加仓,在价格高于价值时适度兑现,如此循环,才能在市场的波动中保持理性,实现长期稳健的投资回报——毕竟,所有短期的情绪宣泄终会退潮,最终股价还是会向公司的内在价值回归。
以下为我根据思维列控2025年三季报及业绩说明会披露情况做的估值测算表,行业估值数据取自申万2级行业轨交设备分类(2025.12.1),仅作参考。

总结:
1. 估值定位:思维列控当前PE(17.22倍)与行业平均(17.16倍)基本持平,PB(2.76倍)显著高于行业(1.38倍),反映市场对其盈利能力和龙头地位的溢价认可。
2. 安全边际充足:
- 绝对估值显示当前股价有18%-58%的安全空间
- 相对可比公司估值折价15.6%,具备配置价值
- 即使在极端情景下,股价仍低于内在价值
3. 核心优势:
- 毛利率、净利率同比大幅提升,盈利能力强劲
- 财务结构安全(负债率仅7.21%),无有息负债
- 订单需求韧性仍存,四季度招标回暖,全年业绩预期稳定