朱江明:汽车行业格局基本形成,新进者难度极大

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方略
 · 北京  

在回应汽车行业格局是否已经形成的问题时,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明给出了肯定的答复,他提到新进者需独特模式或资金,小米或为最后入局者;产能过剩是旧产能淘汰,新产能待补充;汽车生产线合理折旧周期 20 年,未来或有新造车模式创新。

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以下为访谈原文:

方三文:汽车行业规模大但竞争激烈,仍有人愿意进入,除规模吸引力外,还有什么原因?

朱江明:汽车行业规模巨大,吸引持续投资,但目前中国从零开始投资汽车产业的情况已经不多了,因为行业格局基本形成,新进者难度极大。

方三文:两、三年前有很多人进入汽车行业,现在狂潮是否已过?

朱江明:是的。因为这个格局已经形成,就像现在的像腾讯、字节、阿里,这些基本格局已经定了,你要再进入的话,需要有一个非常与众不同的模式,或者你有无限量的资金,这种前提下才可能有机会进入。像小米,他的优势就是其已有的资源,比如品牌。目前它是最后一个进来的。

方三文:您同意李

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