赛力斯身边的“大款们”
赛力斯已构建起一个覆盖ICT科技、航空航天、顶尖高校的跨界合作网络。这些合作不仅支撑其智能电动汽车业务，更延伸至低空经济、具身智能、先进制造等前沿领域。我们来详细说说赛力斯与顶级企业、国家级科研机构及一流高校的系统性合作情况：
一、【ICT与智能技术】—— 华为系（深度绑定）
合作主体：
Ø 华为技术有限公司（Huawei）
Ø 深圳引望智能技术有限公司（华为车BU独立后实体）
合作项目：
1. AITO问界系列联合开发
l 模式：“联合设计、联合营销、联合服务” ；
l 华为提供：鸿蒙座舱、ADS高阶智驾、DriveONE电驱、渠道销售；
l 赛力斯负责：整车工程、制造交付、三电自研（如增程器）。
2. 资本深度绑定
v 2024年，赛力斯以115亿元战略投资深圳引望，持股约10%，成为最大外部股东之一；
v 目标：确保长期技术使用权，并参与下一代智能汽车平台定义。
二、【航空航天与国防科技】—— 航天科技集团体系
合作主体：
n 中国航天电子技术研究院（航天九院）
合作项目：
1.惯导与高精定位系统开发
l 应用于L3+智能驾驶冗余定位及eVTOL飞控；
l 采用航天级IMU（惯性测量单元）与抗干扰GNSS。
2.轻量化材料与结构工艺
l 联合开发镁合金-碳纤维混杂车身结构；
l 目标减重15–20%，提升续航与飞行器载效比。
3. 低空经济合资平台
l 共建“重庆凤凰空间技术有限公司”，研发eVTOL整机及航空增程动力。
三、【顶尖高校】—— 产学研深度融合
1.北京航空航天大学（北航）
Ø 合作方向：人形机器人 + 具身智能
Ø 具体项目：
u 联合研发人形机器人小脑控制系统（平衡、步态规划）；
u 支撑赛力斯“机器人进工厂”战略，在重庆超级工厂部署测试；
u 北航提供控制理论、运动规划算法，赛力斯提供场景与工程化能力。
2.哈尔滨工业大学（哈工大）
Ø 合作载体：共建“智能汽车联合创新研究院”（2025年8月签约）
Ø 研究方向：
u AI汽车（大模型上车）；
u 具身智能（机器人+车辆协同）；
u 立体交通系统（地面+低空一体化调度）；
u 先进动力系统（超高效增程、固态电池预研）。 .
3.福耀科技大学
l 合作形式：共建“产教研融合联合实验室”
l 目标：
n 定向培养智能汽车工程师；
n 将赛力斯真实产线问题转化为教学案例；
n 实现“人才生产线提前三年启动”。
赛力斯已从“单打独斗的车企”进化为“产业生态组织者”。其合作逻辑清晰：用华为打开市场，用高校夯实技术，用航天提升可靠性，用地方政府保障落地——这套组合拳，正是其在激烈竞争中持续突围的关键。
赛力斯，你值得我陪伴！