试产前准备节点(2025 Q4–2026 Q1)
2025年12月:设备调试与工艺定型
中试线已完成设计并进入设备安装阶段,重点调试
卷对卷(R2R)连续化生产设备 。工艺参数(温度、压力、涂布精度)进入最终优化,目标将电芯良率从实验室阶段的85%提升至试产首月的
88%-90% 。
2026年1月:试产启动与成本-良率平衡验证
试产首月将运行
“阶梯式量产” :从10吨小批量开始,逐步 ramp-up 至50吨,以测试不同产量下的材料损耗与设备效率。核心目标是在
“性能达标” (能量密度≥520Wh/kg)与
“成本可控” (负极材料成本≤50元/公斤)之间找到最佳平衡点。
2026年2月:数据收集与良率冲刺
试产首月收集的数据将用于调整工艺,目标在2月将良率稳定在
90%以上 。同时,与
宁德时代的联合验证项目将进入
“800小时循环测试” 阶段,验证长期稳定性。
试产后的产业化时间表
2026年Q2:车规级验证与订单释放
试产数据验证后,
中一科技将启动
“车规级验证” ,预计2026年Q2完成宁德时代标准验证,Q3获得首批量产订单。
2026年Q4:量产交付与市场渗透
若验证顺利,中一科技计划于2026年底前实现
“百吨级量产” ,优先供应
无人机、高端储能等场景,并逐步渗透至电动汽车市场。
2027年:规模化应用。随着半固态电池量产,中一科技的锂-铜复合负极材料将实现
“千吨级” 交付,并有望切入主流车企供应链。