核心结论:C919大飞机产业正迎来一个重要的“拐点”,未来前景广阔。
具体可以从五个层面理解这个“拐点”为什么到来了:
1. 核心部件“发动机”有望国产化(最大亮点)
目前C919用的还是进口发动机。国产的“长江系列”发动机(CJ-1000)已进入研制和取证的“冲刺阶段”。
一旦国产发动机成功装上C919,就意味着大飞机最核心、最昂贵的部件不再受制于人,供应链会安全稳定很多,这是整个板块最大的利好。
2. 国际市场大门正在打开
全球最严格的欧洲航空安全局(EASA)已经开始在上海对C919进行评估试飞,并给出了“性能良好且安全可靠”的初步评价。这是C919进军欧洲乃至全球市场的“敲门砖”,意义重大。
同时,像文莱等国家已经开始认可中国的适航标准,为C919出口东南亚铺平了道路。
3. 实际运营表现优秀,获得市场认可
C919不是“花瓶”,已经过充分的市场检验。截至2025年底,已安全运送旅客超过400万人