报告日期:2025年8月14日
航发控制是中国航空发动机控制系统的核心供应商,隶属于中国航空发动机集团(简称“中国航发”)。公司主营航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售,技术壁垒高,处于产业链中游环节。
l 上游供应商:
l 原材料:高温合金、钛合金等关键材料供应商包括 抚顺特钢(600399.SH) (高温合金)、 宝钛股份(600456.SH) (钛合金),但航发控制未公开具体采购名单。
l 零部件:控制系统所需传感器、电子元器件等由军工集团内部配套,部分民企如 中航光电(002179.SZ) 参与供应。
l 下游客户:
l 航发动力(600893.SH) :核心主机厂,承担整机装配任务。
l 中国商飞:C919大飞机项目的发动机液压控制系统唯一供应商。
l 国际客户:通用电气、罗罗等航空巨头,合作民用发动机零部件。
行业现状:
l 军用领域受益于军机列装加速(如歼-20、运-20配套发动机),民用领域受C919量产驱动。
l 控制系统国产化率超90%,技术壁垒高,行业集中度高。
关键财务数据:
l 成长驱动:
1.军品放量:涡扇-15等新发动机列装带动控制系统需求。
2.民用突破:CJ-1000A发动机2026年量产预期。
3.国际化:罗罗、赛峰等转包订单持续增长。
4.技术壁垒:
l 国内唯一全谱系航空发动机控制系统供应商,垄断军用市场。
l 液压机械式控制系统迭代至数字电子控制(FADEC),研发投入占比营收15%。
二、技术面分析
基于技术分析原理和零散信息推演。
1. 均线分析(2025年8月)
l 30分钟级别:
l 5日线向下穿越13日线,短期承压。
l 日线级别:
l 255日线(20.24元)为关键支撑。
l 周线级别:
l 255日线(22.10元)压力位,55日线即将突破120日线。
l 月线级别:
l 55日线压力,255日线向上长期牛市基础稳固。
2. 指标分析(2025年8月)
l MACD:
l 日线级别DIFF下穿DEA,柱状图转负,短期调整信号。
l KDJ:
l 日线K值(31.47)< D值(46.47),超卖区域,反弹概率高。
l RSI(14):
l 周线RSI(50)中性,月线RSI(53)显强势。
l BOLL带:
l 日线价格触及下轨(20.38元)
3. 近5日量价关系(2025年8月9-13日)
l 价跌量增:8月14日放量下跌(-2.01%),主力资金流出。
l 缩量反弹:7月17日缩量涨1.5%,放量反弹。
4. 近5年涨停/跌停异动原因
l 涨停原因:
l 2023年6月:CJ-1000A发动机首飞成功。
l 2024年3月:年报净利润超预期+军品订单落地。
l 跌停原因:
l 2022年11月:军工采购价下调传闻引发板块抛售。
l 2025年5月:Q1经营性现金流恶化(-1.95亿元)。
三、2025年股价趋势与目标价
趋势预测:
l 催化剂:CJ-1000A量产(2026年)、军品结算周期改善。
l 技术面:周线级别多头趋势未破,短期调整后有望重启升势。
目标价:
l 基本面目标:2025年PE 40倍(EPS 0.65元),对应26.0元(+30%)。
l 技术面目标:月线通道上轨28.5元(+42%)。
四、行业推荐标的(3家)
1. 航发动力(600893.SH):整机龙头
l 基本面:军用发动机总装核心,CJ-1000A量产最大受益者。2025年净利预期45亿元,PE 35倍。
l 技术面:周线MACD金叉,日线回踩55日线支撑(45元)。
l 目标价:60元(+33%),止损位40元。
2. 西部超导(688122.SH):上游材料核心
l 基本面:高温合金/钛合金供应商,市占率30%。2025年净利预期12亿元,PE 30倍。
l 技术面:月线多头排列,BOLL带中轨(85元)强支撑。
l 目标价:110元(+29%),止损位75元。
3. 中航光电(002179.SZ):连接器龙头
l 基本面:军工电子核心标的,受益于机载系统升级。2025年净利预期30亿元,PE 25倍。
l 技术面:日线RSI(40)超卖,周线KDJ低位金叉。
l 目标价:65元(+25%),止损位48元。
策略说明:
1.航发控制为核心持仓,侧重短期反弹;
2.止损纪律:单股亏损≥15%即止损,整体仓位控制在80%以内;
3.军工β行情:行业PE≥45倍时减仓至50%。