$比亚迪(SZ002594)$ 有球友竞说电车闪充不是很重要。不知道这个理论咋来的。
如果电车续航不是问题的话，闪充时间如达到了和油车同等的加油时间，将是电车革命性的替代油车最关键的一环。
现在油车还有市场，不就是加油快，节省时间吗？在效率至上的社会，哪怕充电多一分钟都是浪费生命，也是一种煎熬。甚至在某种程度上说，我可以接受充电这个时间段休息多一会是没问题的，但不能接受电车的充电慢。更进一步的说，我因家充可以用不上闪充，但我肯定不能接受没有闪充功能的电车，凭什么别人有我没我，是吧。
所以电车闪充功能在某些时候，比续航更重要。
实际电车销量也证明了市场和消费者的选择，除特斯拉外，国内15-20万以上电车车型已全面标配800V高压快充功能，而没有800V高压快充的15-20万以上中高端电车车型已全面淘汰。
后面的电车市场竞争在某种意义上来说，就是说是谁充电快的竞争也不为过。