这家公司真是可谓“穿越历史周期”的存在啊。成立于2024年的广南船坞,一步步走出中国造船工业的崛起之路。
中船防务通过装入中船动力、动力研究院、中船三井、沪东重机四大核心资产,转型为 “海军动力装备国家队”。这一重组既响应国家自主可控战略,也解决了集团内部同业竞争问题,未来有望依托军工技术壁垒和海军订单红利,成为船舶动力领域的龙头平台。投资者需关注资产置换落地进度及军品订单放量情况。
目前时间还不确定,估计明年三季度。
新签订单份额:中国45%|韩国38%|日本12%|其他5%
核心趋势:绿色船舶占新订单35%(IMO 2023环保新规驱动)
订单突破:Q1新签9200TEU甲醇预留集装箱船(全球首批)
技术认证:智能科考船“珠海云”号获中国首张智能船舶证书
重组进展:中船集团承诺 2026年6月前解决同业竞争
军工基本盘+绿色转型双轮驱动增长,但需突破现金流瓶颈与技术代差。短期关注订单交付节奏,长期锚定资产重组与技术卡位。