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广田金属
 · 上海  

做个科普
博威合金:聚焦低压线束,解决“降本”问题
博威合金的“铝代铜”材料主要用于汽车低压线束(如车身线束、电池管理系统线束),其优势在于降本(铝价仅为铜的1/4)与减重(相同载流量下,铝制线束重量较铜制减轻50%+),适合对成本敏感的中低端车型。
中航光电:聚焦高压互连,解决“性能”问题
中航光电的“铝代铜”组件主要用于新能源汽车高压互连(如电池包与电机电控之间的连接、超快充接口),其优势在于高载流(1000A以上)、轻量化(20%减重)与高可靠性(符合车规级严苛要求),适合对性能要求高的高端车型(如800V高压平台车型)。

@心安 :$中航光电(SZ002179)$ 博威合金和泰科联合研发的铝代铜高压互联产品26年底才能实现量产装车。当然,博威也是光电原材料供货商之一。
而公司的汽车铝高压互联产品23年就已开始装车,止今已有3年多了,已实现了大规模实证。
而博威和泰科的产品到26年底量产装车,还能有多少份额呢?技术这东...