浙江沪杭甬的高股息看着很诱人——6.75%的股息率,比多数银行理财还高,旗下沪杭甬高速每天进账1370万。但2024年数据里藏着几个被忽视的风险点,很多散户盯着分红单,却没发现这只票的赚钱逻辑正在悄悄生变。今天扒开风险底牌,不想踩坑的一定要看完!
一、核心路产倒计时:沪杭甬高速的"吃饭碗"快到期了
别以为沪杭甬高速能一直躺着赚钱,它的特许经营权2031年就到期了,只剩7年时间。这意味着:
- 到期后要么重新谈判续约,要么可能被收回。参考其他省份案例,续约时政府可能要求降低收费标准,或分走更多利润(比如把部分收益用于补贴民生);
- 这条高速贡献了公司47%的通行费收入(2024年50亿),一旦续约条款变苛刻,利润可能直接砍半。更麻烦的是,目前没有明确的替代路产能补上这个缺口。
市场总觉得"肯定会续约",但别忘了,2031年离现在也就几年,政策风向谁说得准?
二、业