去年12月中旬,海南正式步入“全面封关”时代,“一线放开、二线管住、岛内自由”的制度型开放框架开始落地。仅一周后,即12月24日,美兰空港(00357.HK)披露,海南机场(600515.SH)已完成收购其50.19%的内资股股权,并触发全面要约收购。两大事件迭加,预示着美兰空港(00357.HK)正从区域性机场营运商,向自贸港核心基础设施平台跃迁,其估值逻辑也随之改变。
市场对其的认知,正从传统的、以旅客吞吐量为核心的航空资产,转向海南自贸港人流、物流、资金流交汇的核心节点,更是政策红利与营运效率共振下的稀缺载体。换言之,它已从“运输节点”进化为“制度接口”,成为海南自贸港极具确定性的受益目标。
政策红利密集释放,航空枢纽竞争力持续强化
自贸港建设以来,航空运输业作为对外开放的“先行官”持续受益。海关推行“一次过检”“无感通关”等智能模式提升旅客的通关体验与效率;最高水平的第七航权试点开放则