$海联讯(SZ300277)$ 目前限制海联讯主要原因是杭汽轮B的抛压，其实细想抛压并没有多大。
1、套利的在之前17元时候已经走了一大波。
2、杭汽轮B到A股有流动性溢价和价值回归，如果杭汽轮B是单独A股，燃气轮机那波就已经上20了，完全不是现在这个估值，参考哈尔滨电气。杭汽轮价值回归的涨幅预计会大于这么一点抛压，毕竟哈尔滨电气2025年是翻了快7倍！
3、目前市场非常景气。
4、杭汽轮B前十大股东持股接近68%，市场仅有32%股份，而且B股投资者基本都是长线投资者，价值回归这碗饭很多会吃，32%里面假设30%陆续会卖，也就回归之后5-8%总股本。按大A流动性，并不没什么。