航天彩虹起飞在即

航天彩虹：商业航天滞涨标的，严重推荐。
彩虹卫星+火箭+无人机形成“空天地一体化”协同，全产业链利好集中释放。
卫星布局：鸿擎科技（航天彩虹51%控股，蓝箭航天18.19%参股），打造鸿鹄万星低轨星座，对标星链。雄安一号"（鸿鹄技术验证星）已完成生产下线，目前正在进行热真空等关键测试。2026年首批50颗卫星属于第一阶段部署，2026年无锡基地投产，火箭年产目标30发；2027年计划完成1200颗卫星部署以实现亚太覆盖。由蓝箭航天独家提供发射服务。蓝箭航天做为冲刺科创板商业航天第一股，朱雀系列火箭技术国内领先，自研的120吨推力TQ-12发动机和朱雀三号可重复使用技术，将为鸿擎卫星发射提供技术保障。
电源强化：4000万元战略配售电科蓝天（2026年2月上旬即将正式登陆科创板）电科蓝天国内宇航电源绝对龙头，航天电源市场覆盖率超50%，是卫星、火箭等航天装备的“电源心脏”，彩虹锁定航天级电源配套在高端电源配套端。
动力自主：1亿元参股航发通航动力（航发动力的全资子公司，航发动力持股26.59%），背靠中国航发破解无人机发动机卡脖子难题。
低空经济业务迎来规模化落地：彩虹YH-1000S于2026年2月1日在重庆梁平首飞成功，是全球首款混合动力无人运输机，有效载重提升20%，航程提升30%，起降距离缩短40%。顺丰、京东等头部企业签订首批订单，顺丰速运签约作为首发客户，将在西藏-四川跨省航线开展常态化运输（日频次≥10班），彩虹YH-1000还与陕西邮政、顺丰航空达成20架常态化运营订单，用于支线生鲜运输。重庆超级工厂量产在即，设计年产能超300架，预计2026年第二季度启动首批订单运输。
军贸领域持续领跑，彩虹系列无人机全球出口量稳居前三，大额订单集中交付支撑业绩基本盘，无人机产能利用率达历史高位。年报不及预期因光伏拖累，光伏背材膜作为亏损最严重的板块是重点剥离对象，公司明确战略，剥离光伏等非核心亏损业务，全力聚焦无人机主业，以提升毛利率和盈利水平。