浦东机场T3航站楼将于2028年投运，建设成本预计在362.2亿元，其中土地征用及折迁补偿约32.8亿元；投运后预计分流效应明显，商业集聚效应也将进一步减弱；留给上海机场的业绩恢复时间还有2年多一些的时间。白云机场T3及第4、5跑道即将投运，投资规模达500来亿，明年起分流效应明显，2026年起业绩将再度承压。