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小飞龙90
 · 北京  

同时持有比亚迪宁德时代,但我的看法跟你很不一样:1、固态电池永远不会革掉液态电池的市场份额,未来很长一段时间都会是液态+固态共存,固态电池的成本远高于液态电池,不要说产量上来价格就会下降,材料价格决定了一切。2、时间周期上,国家已经定调了,固态电池大规模量产装车应该是2030年,不要以为你比主管部门更了解研发进展。3、你说比亚迪的电池研发投入不如宁德,主观臆断毫无价值,不予置评。4、电池协会的数据说前2个月全国电池增速只有20%、远低于去年增速,宁德已经很贵了,A宁只要破前高我就准备出了,但比亚迪目前还很便宜。5、闪充跟固态电池路线相悖?你知道闪充是干嘛的吗?它充不了固电吗?6、屁股的作用就是坐着和拉屎,不要让他决定你的脑袋。

终极审判:固态电池降维打击,比亚迪的闪充神话还能撑多久?@海康与Ai观察 :  终极审判:固态电池降维打击,比亚迪的闪充神话还能撑多久?  当宁德时代将固态电池的能量密度推至500Wh/kg,宣告行业终局技术的到来时,比亚迪还在闪充的舒适区里打转。这场关于未来的豪赌,从一开始就注定了结局。宁德时代押注的是颠覆,比亚迪固守的是改良,一旦固态电池规模化落地,比亚迪面临的将不是竞争,而是彻底的降维打击。
动力电池行业的演进...