联通卫星互联网牌照的运营主体--海特高新+联通
消息面：工业和信息化部近日向中国联通颁发了卫星移动通信业务经营许可，后者可依法开展手机直连卫星等业务。
结合此前消息：8月27日，工信部印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》，其中提到，支持电信运营商通过与卫星企业共建、共享等模式，深入挖掘天通、北斗等高轨卫星应用潜力，推动手机等终端设备直连卫星加快推广应用，为广大地面移动通信用户提供基于卫星的话音、短消息业务。
中国联通是《指导意见》政策发布之后，第一家收获经营许可的电信运营商。《科创板日报》记者从中国联通方面了解到，今年8月，联通星系01-04星四颗低轨卫星在山东日照海域成功发射入轨。
国外消息：美股异动丨回声星通信盘前飙升超60%，170亿美元向SpaceX出售频谱许可证
今晚机构表态：
伴随我国卫星互联网规模化部署的进程，市场有望逐步从“发射事件叙事”转向“用户渗透率与收入贡献”的实质验证。
全球发展热潮之下，我国卫星互联网建设已进入全面提速期。
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下面，一起看下中国联通刚获得的这个卫星牌照将给哪个子公司运营。
下面，一起看下中国联通刚获得的这个卫星牌照将给哪个子公司运营。
下面，一起看下中国联通刚获得的这个卫星牌照将给哪个子公司运营。
本贴核心： 联通刚拿到的这个卫星牌照，后续全部交给联通航美用来卫星宽带接入，而他的子公司数智星通负责卫星系统应用集成的生产。
5月31号报道：注资1亿元成立公司 中国联通竞逐运营商卫星技术赛道
数智星通是由中国联通(600050.SH)旗下联通航美网络有限公司全资持股！
早在2017年，中国联通就成立了联通航美，专注航空、海洋、应急等垂直领域的卫星通信服务。
再看联通航美的股权结构：
重要结论： 联通卫星互联网牌照的运营主体“联通航美”--海特高新+联通的合资公司
随着Starlink、GW星座、千帆星座等国内外项目的组网完善，卫星通信正从应急通信的补充手段演变为数字经济的底层基础设施。在这个过程中，谁能率先打通天地网络的协同运营，谁就能掌握竞争主动权。联通航美的新公司成立，正是这场变革的缩影——它不再满足于提供单一的通信管道，而是试图成为"空天地海"一体化网络的指挥中枢。
今天工信部给联通颁发的卫星互联网牌照，相当于给海特高新17%的牌照运营权力，这个利好实在的太大了，值得强力关注！