【华为汽车的战略困境：透视赛力斯财报中的几个关键数据】$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$

最近两个月因为研究小米集团，了解了很多小米和华为的情况。
这两家公司在人车家生态上，是头碰头的竞争对手，最近十来年一直竞争的非常激烈。目前汽车已经成了双方竞争最惨烈的战场。
华为汽车今年的形势怎么样？
易车榜出了一个“新势力品牌前10月销量年度目标达成率”的排行榜。榜单显示，华为汽车完成率以41.8%，排在造车新势力第12位，老对手小米汽车则排名第三。
华为汽车的战略困境
目前华为汽车似乎面临着巨大的战略困境：
1、余承东曾希望华为能造自己的汽车，但华为独特的股权结构，让它必须每年大额分红(近于强制要求)，这导致华为并没有耐心下场造车(造车是一个重资产投资、长盈利周期的行业)；
2、华为汽车釆取的合作授权生产是一种轻资产、高毛利、增长快的方式。但这导致华