$恒拓开源(BJ920415)$
恒拓在低空博览会上展出的这款低空起降场综合管控设备作为国内首款五维融合创新产品不但成功斩获低空创新奖，更是直接达成多项合作。
一、 产品核心定位与定义
恒拓开源的“低空起降场综合管控设备”本质上是一个面向低空飞行器（主要是无人机和未来的eVTOL电动垂直起降飞行器）的“微型机场塔台与交通管理中心”。
它的核心任务是为低空起降场（可理解为“无人机机场”或“飞行汽车垂直起降场”）提供一套集成了监视、通信、导航、调度和管理功能的自动化、智能化系统。
二、 核心功能模块
1. 空域与场面监视系统
· 多源融合感知： 通过整合雷达、光学摄像头（可见光/红外）、ADS-B（广播式自动相关监视）、UTMISS（无人机云） 等多种数据源，实现对起降场周边一定范围内所有飞行器的实时、高精度、无死角的监视。
· 动目标识别与跟踪： 能够自动识别、分类（是无人机、直升机还是eVTOL）并持续跟踪每一个动态目标，预测其轨迹，并对潜在的冲突（如两架无人机航线交叉）发出预警。
· 电子围栏监控： 实时监控飞行器是否闯入禁飞区、限飞区等电子围栏范围，并自动告警。
2. 智能化飞行调度与管理系统
· 起降排队管理： 像管理机场航班一样，自动化地为申请起飞/降落的飞行器分配时间窗口和起降通道，避免拥堵和冲突。
· 空域资源分配： 动态管理起降场周边的空域资源，为不同高度、不同航线的飞行器划设安全的飞行走廊。
· 飞行计划处理： 接收、审核、批准或驳回飞行器提交的飞行计划，并将其纳入统一的调度序列。
3. 通信与数据链系统
· 多链路通信保障： 同时支持4G/5G公网通信、无线电数传、卫星通信（可选）等，确保与飞行器、飞手站、远程指挥中心之间保持不间断的、低延迟的数据传输。
· 指令下发与状态回传： 向飞行器发送调度指令、航路更新等信息，并接收飞行器的实时状态（位置、高度、速度、电池电量、故障代码等）。
4. 运行保障与应急响应系统
· 气象信息集成： 实时接入气象数据，监测风速、风向、能见度、降水等，为飞行安全提供决策支持。
· 应急指挥： 一旦发生飞行器失控、失联、迫降等紧急情况，系统能快速定位，启动应急预案，并协调救援力量。
· 数据记录与回放： 记录所有运行数据，用于事后分析、事故调查和责任界定。
5. 一体化展示与控制平台
· 可视化综合态势一张图： 将所有信息（飞行器位置、空域状态、气象信息、告警信息等）集成在一个电子地图界面上，为管理人员提供最直观的全局态势感知。
· 人性化人机交互： 提供简洁明了的操作界面，支持一键告警、快速调度、预案执行等功能，降低操作人员的负担。
三、 产品优势与核心竞争力分析
1. 深厚的航空基因：
· 恒拓开源长期服务于中国民航业，为其空管、机场、航空公司提供IT解决方案。这种背景意味着其产品在设计之初就遵循了民航级的安全、可靠和规范性标准，这在低空领域是一个极高的门槛和信任背书。
2. 系统集成与融合能力：
· 该设备不是简单的硬件堆砌，而是将多种异构的传感器和数据源进行深度融合处理。这种能力需要强大的软件算法和系统架构设计功底，是其技术护城河所在。
3. 符合监管趋势：
· 随着低空经济的爆发，中国民航局（CAAC）等监管机构必然会出台更严格的运行管理规定。恒拓开源的设备正是为了满足未来“规范化、数字化、可监管”的低空运行需求而生，具有很强的前瞻性。
4. “设备即解决方案”的打包能力：
· 它将复杂的低空管控能力打包成一个相对标准化的“设备”，降低了起降场建设方的技术集成难度和采购成本，可以实现快速部署，非常适合在各类场景下复制推广。
四、 市场前景与应用场景
市场前景极为广阔。 随着“低空经济”上升为国家战略，无人机物流、载人eVTOL、工业巡检、城市空中交通（UAM）等应用场景将催生成千上万个低空起降场。
典型应用场景包括：
· 物流枢纽起降场： 如美团、京东、顺丰的无人机配送中心，需要高效调度大量无人机有序起降。
· 城市空中交通（UAM） vertiport： 未来飞行汽车的“车站”，对安全性和调度效率要求最高，是此类设备的核心市场。
· 工业巡检基地： 如电网、油气管道、风电场的无人机运维基地，需要对巡检无人机进行集中化、规范化管理。
· 应急指挥与消防救援中心： 作为无人机集群作业的“大脑”，指挥多架无人机执行搜索、救援、灭火等任务。
· 智慧城市管理： 整合市政、安防、交通等领域的无人机应用，实现统一管控。
总结
恒拓开源的“低空起降场综合管控设备”是一款战略定位精准、技术含量高、且符合未来低空经济发展趋势的核心基础设施产品。
它巧妙地将恒拓在传统航空领域积累的安全理念、系统集成能力和对法规的理解，平移到了方兴未艾的低空领域，构建了显著的先发优势和行业壁垒。它不仅是一个技术产品，更是一个为未来低空安全、高效、规模化运行提供基础保障的“钥匙工程”。