$融捷股份(SZ002192)$ 新融捷新鸳鸯坝 开篇
第一篇
既然融捷止步于鸳鸯坝，那么新融捷就始于新鸳鸯坝
产业闭环落地西南，新能源集群崛起川藏
2026年开年，康定市政府与融捷集团的高层座谈释放关键信号：官方明确支持鸳鸯坝同步推进低速车动力电池、绿色矿山、超级充电港及国道318沿线充换电站等项目，标志着融捷股份在鸳鸯坝的布局已从单一锂矿采选，升级为“锂矿+制造+能源”的全产业链闭环。
低速车动力电池：蓝海市场的利润核心，最重要的是避开动力电池激烈竞争，开创巨大广阔市场
低速车动力电池是鸳鸯坝项目的增长引擎。随着铅酸电池逐步退出，矿山作业车、景区观光车、高原物流车等场景对低成本、高安全锂电池的需求爆发式增长，西南片区作为应用核心区，市场空间广阔。融捷的核心优势在于原料自给——鸳鸯坝紧邻甲基卡锂矿，250万吨/年选矿项目投产后，锂精矿直供电池生产，运输成本较同行降低80%以上。同时，产品将精准适配高原低温、高海拔环境痛点，在细分市场形成差异化优势，35%以上的高毛利率有望成为公司第二大利润支柱。
绿色矿山：筑牢产业链根基
绿色矿山是所有项目的原料保障核心。政府支持的尾矿库加高扩容工程，将彻底打通选矿产能瓶颈，140万吨/年的处理能力（现有105万吨+新增35万吨），能为电池生产提供稳定锂精矿供给。更关键的是，矿山尾矿可用于电池回收废料储存，形成“采选-制造-回收-再利用”的全生命周期闭环，既解决环保难题，又降低15%-20%的综合成本，为盈利筑牢基础。
充换电网络：激活川藏线生态价值
超级充电港与318沿线充换电站，是产业优势转化为市场优势的关键。以鸳鸯坝为枢纽，在康定、新都桥、理塘等节点布局分布式站点，将彻底解决川藏线新能源车辆“充电难”的痛点。这一网络不仅服务社会车辆，更与动力电池项目深度绑定，推出“电池租赁+充换电服务”模式，通过充电服务费、电池租赁费、储能调峰收益形成多元盈利，5年左右即可回收投资，与电池制造形成协同效应。
结语：闭环赋能，新融捷开启增长新篇
鸳鸯坝的价值核心，在于“锂矿采选-电池制造-充换电运营”的全产业链闭环。各板块相互赋能，既摆脱了锂价波动的单一依赖，又凭借本地原料、场景适配、政策支持的三重优势，抢占西南新能源市场核心地位。随着项目落地，融捷股份将从“资源开采者”升级为“生态构建者”，新鸳鸯坝也将成为川藏线上的产业明珠，长期增长潜力值得期待。$盛新锂能(SZ002240)$ $中矿资源(SZ002738)$