
爱马仕(Hermès)是全球顶级奢侈品集团,1837 年创立于法国,以皮具、时装、珠宝和香水闻名。其美股 ADR 代码为 HESAY,对应巴黎证券交易所的股票代码 RMS.PA。爱马仕于 1993 年在巴黎上市,ADR 则通过非保荐形式在场外交易(OTC)流通,每单位 ADR 代表 1 股普通股。
长期表现:截至 2025 年 10 月,爱马仕巴黎股价(RMS.PA)较 1993 年上市时上涨超过 12,000%,年化回报率约 18%,显著跑赢同期欧洲 Stoxx 600 指数(年化约 7%)。这一表现得益于其稀缺性、品牌溢价和稳健的财务增长。例如,2015-2025 年期间,爱马仕股价从约 250 欧元涨至 2,075 欧元,年化回报率约 23.3 %,远超 LVMH(约 12%)和开云集团(约 5%)。
美股 ADR 表现:HESAY ADR自 2018 年上市以来,股价从约 64 美元涨至最高297 美元(2025 年 2 月),年化回报率约24.50%,但波动较大(52 周范围 206.66-300 美元)。
核心优势:品牌壁垒:爱马仕以 “稀缺性” 和 “工艺极致” 著称,如 Birkin 和 Kelly 包袋在二手市场溢价高达 50%-100%,成为 “奢侈品硬通货”。财务韧性:2025 年上半年营收 80 亿欧元(+8%),净利润 24 亿欧元(+6%),毛利率稳定在 70.7%,营业利润率 41%,显著高于行业平均(LVMH 约 30%)。中国市场:中国贡献全球奢侈品消费的 35%,爱马仕在海南免税店、上海国金中心等核心渠道持续扩张,2025 年上半年大中华区销售额增长 15%。
风险与挑战:高估值压力:当前 HESAY 市盈率(TTM)为 51.50 倍,远超行业平均(LVMH 约 22 倍),若经济放缓或需求下降,估值可能回调。家族控制风险:爱马仕家族通过 H51 SAS 控股公司持有 54.3% 股权,决策独立性可能限制资本运作灵活性。
法拉利(Ferrari)是全球最具传奇色彩的超跑制造商,1929 年创立于意大利,以 F1 赛事技术和极致性能闻名。其美股代码为 RACE,2015 年 10 月从菲亚特克莱斯勒分拆上市,IPO 价格为 52 美元 / 股,上市后表现强劲。
长期表现:截至 2025 年 10 月,RACE 股价从 IPO 时的 52 美元涨至 517美元(2025年7月),累计回报率约994%,年化回报率约 25.8%,远超同期标普 500 指数(年化约 10%)。例如,2020-2025 年期间,RACE 股价从约 100 美元涨至 517 美元,年化回报率约 38.9%,远远跑赢特斯拉(约 25%)和保时捷(约 15%)。
分红与股东回报:法拉利每年分红稳定,2025 年股息率现为 0.88%,过去五年股息复合增长率达 18%,但分红比例较低(约 30%),更多利润用于研发和产能扩张。
核心优势:技术壁垒:法拉利 F1 技术每年投入超 4 亿欧元,直接转化为公路车型性能(如 SF90 Stradale 加速 2.5 秒),形成 “赛道反哺量产” 的技术闭环。品牌溢价:法拉利通过限量生产(年销量约 1.5 万辆)和高定制化(选装率超 60%)维持稀缺性,2025 年平均单车售价达 48 万欧元,毛利率超 39%。电动化转型:首款纯电跑车 Elettrica 将于 2026 年推出,续航超 530 公里,功率超 1,000 马力,预计 2030 年电动车型占比达 60%(混动 40%+ 纯电 20%)。
风险与挑战:市场需求波动:超跑市场高度依赖高净值人群财富增长,若全球经济衰退,销量可能下滑(2024 年全球超跑销量下降 8%)。电动化不确定性:电动超跑市场竞争激烈(如保时捷 Taycan 2024 年销量暴跌 49%),法拉利需平衡性能、续航与品牌调性。供应链风险:芯片短缺和原材料涨价可能影响生产,2025 年第二季度交付量仅增长 0.3%。

投资建议:HESAY:适合长期持有,需警惕高估值风险。若股价回调至 39 倍 PE(约 200 美元),可逐步建仓。RACE:短期关注电动化进展和 F1 赛事表现,长期看好其技术护城河。若股价跌至 34 倍 PE(约 330 美元),可长远布局。
爱马仕和法拉利分别代表奢侈品与超跑行业的 “天花板”,两者均以品牌、技术和稀缺性构筑了强大的护城河。爱马仕凭借稳健的财务和抗周期属性,适合追求长期稳定回报的投资者;法拉利则以技术创新和高弹性增长,吸引风险偏好较高的投资者。尽管两者当前估值均处于相对高位,但在全球财富向头部集中的趋势下,其长期投资及成长价值仍非常值得关注。
本文仅供研讨分析使用,不构成任何投资建议或承诺!