问：
爱赛力斯，江淮汽车，北汽蓝谷三家上市公司都是华为概念股吗？他们主营华为概念的什么车型呢？请帮忙分析一下三只股的后期走势？
答：
赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷均属于华为概念股，但合作领域和车型存在差异。基于当前数据，三家公司后期走势需结合基本面、技术面及行业动态综合分析。
一、华为概念关联性及合作车型
1. 赛力斯
- 合作领域：与华为在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面深度合作，属于华为汽车和华为概念板块[9][10]。
- 相关车型：问界系列（如M9、M8、M7等），搭载华为鸿蒙系统及智能驾驶技术[12][13]。
2. 江淮汽车
- 合作领域：与华为在HMS、自动驾驶核心传感器、MDC、智能座舱等领域合作，属于华为汽车和华为概念板块[7]。
- 相关车型：未明确具体车型，但合作涉及智能汽车解决方案[7]。
3. 北汽蓝谷
- 合作领域：与华为联合打造高端品牌“享界”，属于华为汽车和华为概念板块[6][11]。
- 相关车型：享界S9（搭载华为ADS智驾系统和鸿蒙座舱），享界S9增程版[11]。
二、后期走势分析
1. 技术面表现
- 赛力斯：当前股价121.70元，处于支撑位118.71元和压力位130.99元之间，5日跌幅5.18%，主力资金净流出5.645亿元，短期承压[1][2]。
- 江淮汽车：股价47.92元，接近支撑位47.0元，5日跌幅6.81%，主力资金净流入6508万元，存在反弹可能[1][2]。
- 北汽蓝谷：股价8.62元，突破压力位8.9元，5日涨幅3.48%，主力资金净流入1.173亿元，短期趋势较强[1][2]。
2. 基本面支撑
- 赛力斯：2025年前三季度净利润53.12亿元，同比增长31.56%，毛利率稳定，港股上市拓宽融资渠道[12][4]。
- 江淮汽车：2025年增发计划获批，募集资金35亿元用于智能汽车领域，但近期限售解禁或影响股价[8]。
- 北汽蓝谷：享界品牌与华为合作深化，但2025年前三季度净亏损34.26亿元，需关注成本控制[11][5]。
3. 行业动态
- 华为鸿蒙智行矩阵覆盖多细分市场，合作车企受益于技术协同，但新能源车市场竞争加剧可能压制估值[13]。
三、综合判断
- 赛力斯：技术面短期弱势，但基本面稳健，长期增长潜力较大。
- 江淮汽车：技术面存在反弹机会，增发计划提供资金支持，需警惕解禁风险。
- 北汽蓝谷：短期走势强劲，享界品牌合作利好，但亏损问题需持续关注。
建议结合行业政策、订单落地及财务改善情况动态调整策略。