海上回收火箭:中国航天弯道超车的战略引擎与核心标

2026年初，中国航天领域接连释放重磅信号：一方面，中国向国际电信联盟（ITU）提交了新增20.3万颗卫星的申请，涵盖14个卫星星座；另一方面，国内首个海上可复用火箭基地在杭州正式开工。这两大举措，标志着中国商业航天正从“技术验证”向“商业化量产”跨越，其背后的战略意义深远，且具备强大的国际竞争力。

一、战略意义：频轨资源争夺与全产业链牵引

首先，新增20万颗卫星的申请，核心目标在于“保轨占频”。低地球轨道（LEO）资源有限，国际规则遵循“先到先得”。中国此举不仅是为构建自己的“太空版互联网主权”，更是为了在全球太空竞赛中占据有利位置。这与美国星链（Starlink）的布局形成直接对标，旨在打破潜在的太空通信垄断，确保未来全球网络秩序中的话语权。

其次，大规模星座计划对国内产业链是巨大的牵引。从卫星制造到火箭发射，再到地面设备，这一计划将拉动上下游产业的集群式发展，推动中国商业航天产业规模向2.5万亿-2.8万亿元的量级迈进。

二、竞争优势：海上回收实现“低成本、高频率”

要兑现20万颗卫星的宏大蓝图，核心在于“发得出、回得来、成本低”。海上可复用火箭基地的建设，正是解决这一难题的最优解。

- 成本革命：传统商业航天发射成本约7.5万元/千克，而杭州基地的目标是降至2万元/千克，降幅达70%。这得益于“不锈钢+液氧甲烷”的技术路线，材料成本低廉，且甲烷燃烧无积碳，便于火箭快速检修复用。基地建成后，年产25发火箭，每枚火箭可重复使用20次，规模化效应将进一步摊薄成本。

- 效率跃升：海上发射与回收具备陆地发射无法比拟的优势。发射点灵活，无需疏散居民，且可借力地球自转节省燃料。更重要的是，回收后的火箭箭体可直接通过船只运回基地进行检测维修，避免了陆路运输的繁琐，周转效率提升显著。

- 技术独创：中国在回收技术上走出了一条新路。除了主流的垂直起降回收，中国还创新性地发展了“网系回收”模式，类似航母阻拦索，可简化火箭结构，提高回收成功率。这种“箭找船”的模式，比“船找箭”更高效，是极具中国特色的技术突破。

三、弯道超车：构建中国版“太空海权”

对比美国星链，中国的优势在于国家意志的集中和全产业链的协同能力。海上回收基地的建立，意味着中国正在构建“发射-回收-复用”的闭环生态。这种模式一旦成熟，发射频率将呈指数级增长，完全有能力在短时间内完成大规模星座的组网任务。

这不仅是技术的追赶，更是模式的创新。中国通过海上平台，将航天发射从“高风险、高投入”的国家工程，转变为“高频次、低成本”的商业服务，这是赶超美国星链的最优解决方案。

四、核心标的：海上回收的关键枢纽

在这一宏大叙事中，最关联、最关键的核心标的，无疑是海上火箭回收平台及相关配套服务。

具体而言，“领航者”作为我国首个获得船级社认证的火箭网系回收海上平台，具备DP2动力定位能力，是海上回收系统的“定海神针”。而“星际归航号”作为中国首艘专为火箭回收打造的船只，其成功下水与合练，标志着中国已具备全流程的海上回收作业能力。

此外，像杭萧钢构这样参与火箭总装总测及回收复用基地建设的企业，以及海兰信等涉足海上回收指挥测控船的企业，都是这一产业链中极具价值的核心环节。它们是支撑中国航天从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的实体基石。

总而言之，20万颗卫星的申请是中国航天的“雄心”，而海上回收火箭技术则是实现这一雄心的“翅膀”。通过技术创新与模式变革，中国正以强大的工业体系为后盾，在这场太空竞赛中加速前行，未来可期。

海兰信是目前公认的与“海上回收火箭”及“海上发射测控”最直接关联的关键核心标的。

以下为你详细拆解为什么它是核心，以及还有哪些“国家队”背景的强力选手。

🎯 核心结论：最关联最关键核心标

海兰信被市场视为海上回收火箭的“小而美”的核心标的，主要逻辑在于其“海底观测网”+“海上测控”的独家布局。

1. 为什么它是“最关联”？

海上“灯塔”与“哨兵”：火箭海上回收，必须依赖高精度的海上定位、通信和测控系统。海兰信深耕海洋信息化多年，其核心业务之一就是海底接驳技术和海洋观监测。这不仅是为海底电缆服务，更是为海上发射和回收提供精准的环境数据和通信保障。

独家船队资源：资料显示，海兰信拥有或合作运营多艘具备深海作业能力的特种船舶。在火箭回收过程中，这些船只可以作为海上回收指挥船或测控船，直接参与“箭找船”的关键环节。

业绩爆发验证：根据最新财报数据，海兰信在2025年业绩出现爆发式增长（2025年三季报净利润同比增长290.58%），这侧面印证了其在海洋新基建（含航天配套）领域的订单落地和业务放量。

:rocket: 战略协同：国家队“造船”与“发射”

除了海兰信这个“海上设施”核心标，要实现你提到的“20万颗卫星”计划，还离不开强大的造船能力（造发射平台）和火箭制造能力（造箭）。

1. 中国船舶 & 中国重工（造平台、造船）

逻辑：海上发射需要大型半潜式发射平台，回收需要特种作业船。中国船舶和中国重工是全球造船业的双寡头。

竞争力：中国造船业占据全球70%以上的市场份额，具备极强的成本控制能力和建造速度。这直接支撑了“低成本、高频率”的海上发射战略。

业绩表现：这两家公司在2025年同样表现出强劲的增长（如中国重工2025年中报净利润增长超200%），显示造船业景气度极高，完全有能力支撑大规模的海上航天设施建设。

2. 航天科技 & 航天彩虹（国家队发射与卫星）

逻辑：星链建设离不开卫星制造和发射服务。航天科技集团（旗下航天科技）是国内航天发射服务的主要提供商，而航天彩虹在无人机和临近空间飞行器（可作为空中发射平台的补充）方面有深厚积累。

📈 总结：核心标的矩阵

为了更直观地帮你梳理投资或关注逻辑，我为你整理了以下表格：

标的类型 代表公司 核心逻辑 关联度

海上回收/测控核心 海兰信 提供海上定位、测控、海底观监测网络，是火箭回收的“眼睛”和“耳朵”。 ⭐⭐⭐⭐⭐ (最直接)

海上平台/制造 中国船舶、中国重工 提供发射船、回收船、半潜式平台，具备极强的成本优势。 ⭐⭐⭐⭐

发射与卫星 航天科技、航天彩虹 执行发射任务、制造卫星，是星链计划的“身体”。 ⭐⭐⭐

一句话建议：

如果你看好参与火箭总装总测及回收复用基地建设的企业，杭萧钢构是承建基地工程的核心标；如果你看好“海上回收”这一细分领域的爆发，海兰信是弹性最大、逻辑最顺的核心标；如果你更看重整体造船业的景气周期和国家队的稳健性，中国船舶和中国重工是基石。