大家好,我是老K。我不看K线图,不听概念,我只看这门生意是不是一门"好生意",以及这帮管钱的人是否"本分"。
今天看的是方大特钢(600507),一家做钢铁的公司。说到钢铁,很多人第一反应是——苦生意、周期股、不值得长期持有。但我今天要做的,就是把它放到行业坐标系里,看看这个"苦生意"里,它到底是吃苦最少的那个,还是和别人一起躺平的那个。
"在泥坑里挖出金子的人——但泥坑终归是泥坑。"
方大特钢2025年的利润暴增(净利润同比+237%~303%),看起来很吓人,但本质上不是它自己变强了多少,而是整个钢铁行业从ICU转到了普通病房——原材料(焦煤、铁矿石)价格暴跌,跌得比钢价快,利润空间被动撑开。这是全行业的"天赐红利",不是方大特钢独家的能力。
但公平地说,在同样享受原材料红利的钢企里,方大特钢确实"吃法"更精细——它有弹簧扁钢这个细分市场的隐形冠军产品,毛利率显著高于它自己的螺纹钢等大路货。这是它在泥坑里比别人多挖出的那块金子。
大环境:钢铁行业从"ICU"转入"普通病房"
2022—2024年,中国钢铁行业经历了连续三年的低效益运行,营业收入利润率持续低于1%,2024年更是降到0.36%,创下2000年以来最低值。简单说,卖一吨钢,可能就赚个盒饭钱。
2025年,情况发生了变化:焦炭和焦煤价格较前一年高点暴跌近50%,铁矿石下跌约20%—30%,而钢价只跌了约10%。成本端的塌陷速度远快于收入端,利润空间被动打开。2025年前三季度,重点统计钢企利润总额960亿元,同比增长1.9倍。钢铁行业全年归母净利润增速高达402%,在所有A股行业中排名第一。
所以,方大特钢利润暴增,首先是"天时"——行业β的贡献,不是个体α的独舞。
方大特钢Q3的毛利率10.44%,略低于行业平均的10.92%。但它的利润增速远高于同行——这主要是因为它2024年的基数太低(几乎不赚钱),所以弹性更大。用大白话说:别人是从70分涨到80分,它是从20分涨到70分,增速当然吓人,但绝对水平并不领先。
中信特钢作为特钢龙头,前三季度净利润43.3亿,是方大特钢的5.5倍,且增速稳健(+12.88%),经营现金流翻倍。中信特钢的"稳",对比方大特钢的"弹",体现的是两种完全不同的生意质量。
这门生意怎么赚钱?
方大特钢的收入结构可以拆成两块:
1. 大路货(螺纹钢、优线等)——"卖白菜"
这是方大特钢收入的大头,占比约七成以上。螺纹钢2024年毛利率只有1.25%,优线4.09%。说白了,这些产品跟行业里所有人卖的几乎一样,没有差异化,纯粹拼成本。这是典型的"苦生意"。
2. 特色产品(弹簧扁钢、汽车板簧)——"有点甜"
这是方大特钢真正的护城河所在。弹簧扁钢国内市占率第一,汽车板簧市占率第一,产品出口30多个国家。2024年弹簧扁钢毛利率12.16%,汽车板簧10.64%——虽然绝对值不高,但在钢铁这个行业里,已经算是"人上人"了。
更关键的是:在2022—2024年钢价普遍暴跌约10%的背景下,弹簧扁钢价格年均降幅仅约8%,板簧降幅不足5%——这说明它在细分市场有一定的定价权,下游客户(汽车厂)对它有粘性。
护城河变化判断
方大特钢正在做一件对的事:向新能源汽车零部件延伸。它已经和宁德时代达成合作,开发新能源商用车板簧产品;同时在研发2000MPa级高强度弹簧钢。这个方向是对的——随着商用车市场回暖和汽车轻量化趋势,弹簧扁钢的需求有结构性增长空间。
但是,护城河的"宽度"依然有限。弹簧扁钢和板簧在方大特钢的总收入中占比较小(弹扁约16亿,全公司215亿营收),绝大部分收入仍来自没有护城河的普钢。这就像一个人左手拿着一把小而精致的瑞士刀,右手却还是在挥大铁锹。瑞士刀是好东西,但铁锹决定了你大部分的命运。
真话一:利润暴增,但收入在萎缩
前三季度营收132.33亿,同比下降18.45%。这说明方大特钢卖的钢更少了、或者价格更低了(实际上两者兼有)。利润的增长完全来自"成本下跌比售价下跌更快"这个剪刀差。这种利润增长的质量,不如"收入增长带来的利润增长"扎实。
真话二:经营现金流大幅恶化,这是最值得警惕的
前三季度经营活动现金流净额5.39亿,同比暴跌62.78%。而同期归母净利润7.89亿。
经营现金流远低于净利润,这在阿段的"不为清单"框架下是一个需要高度警觉的信号。赚到的钱没有变成真金白银,去了哪里?
从报表看:应收账款从10.72亿增至14.54亿(+35.6%),预付款项从3.71亿暴增至13.10亿(+253%),同时应付票据从56.57亿增至70.05亿(+23.8%)。大量的钱被锁在了上下游的"资金链条"里——预付了大量原材料款,应收的钱又没及时收回来。
这在钢铁行业里有一定的合理性(行业惯例是票据结算为主,且原材料采购有预付需求),但62.78%的现金流下滑幅度,依然不容乐观。
假话(或者说"半真半假"):非经常性损益的"化妆术"
2025年前三季度,非经常性损益合计约1.34亿。其中,公允价值变动收益1.15亿(主要是阳光保险H股的信托产品增值)。全年预估非经常性损益约1.3亿。
全年预告净利润8.35亿—9.98亿,扣非后7.05亿—8.68亿。非经常性损益占净利润的13%—16%。这个比例不算极端,但需要注意:一家钢铁公司,利润的相当一部分来自炒股票(信托产品投资阳光保险H股),这本身就说明主业的"赚钱含量"还不够厚实。
需要留意:控股股东的高质押
江西方大钢铁集团持有公司32.56%的股份(7.53亿股),其中已质押5.78亿股,质押比例高达76.7%。加上一致行动人江西汽车板簧的质押,控股股东体系的质押比例非常高。
这意味着什么?如果股价大幅下跌,控股股东面临补仓甚至平仓风险。高质押是"方大系"资本运作的一贯手法——用上市公司的股权质押融资,再去收购其他资产——但这也让整个体系在股价下行时变得脆弱。
言行一致性:及格偏上
做对的事情:
坚持"低成本、差异化、特色化"的路线,不盲目扩产,在行业下行期把精力放在弹扁战略和降本增效上——这是"本分"的体现。
2025年新立项49个科研项目,与华为合作数字化转型,与宁德时代合作新能源材料——方向是对的。
自发电率提升8.7%,创历史最佳——这种"抠成本"的精神,在钢铁行业很有价值。
令人不安的地方:
分红历史极不稳定。 2021年分了25.88亿,2022、2023年连续不分红,2024年在监管问询后才勉强分了每股0.033元(约7500万)。这种"赚了大钱时豪爽分红,赚钱少时一毛不拔"的做法,对小股东不太"本分"。方大特钢的分红承诺,在执行层面的可预期性很差。
"方大系"的资本运作风格。 实控人方威的辽宁方大集团是一台"资本收购机器"——从方大炭素到东北制药到海航控股,横跨钢铁、航空、医药、商业。控股股东高比例质押上市公司股票去支撑这台机器运转。这种模式在顺境时是"杠杆的艺术",在逆境时就是"多米诺骨牌"。
董事长年薪4.7万元。 这不是"本分",这是"看不懂"。一家年利润近10亿的上市公司,董事长年薪4.7万?背后的薪酬安排和利益机制,显然不在报表上。
问题:如果我有无限资金,我会花100多亿把整个方大特钢买下来吗?
我的答案是:不会。
原因很简单:
生意模式不够好。 方大特钢70%以上的收入来自没有差异化的普钢产品,这是一门赚辛苦钱的生意。弹簧扁钢虽然是好东西,但在总盘子中的占比太小,不足以改变这家公司"苦生意"的本质。
利润质量不够硬。 2025年的利润暴增主要靠原材料降价的"天赐红利",不是需求端驱动的有机增长。经营现金流暴跌62.78%,说明利润没有充分转化为现金。
控股股东的"玩法"让人不踏实。 76.7%的股权质押率、不稳定的分红、横跨多行业的激进扩张——这些不是一个"本分"经营者的特征。段永平说得好:"芒格说知道自己会在哪里死去就不去哪里,多数企业垮掉都是因为借了太多钱了。"方大系的杠杆使用方式,让我不安。
行业天花板清晰可见。 中国粗钢表观消费量已经从2020年的峰值10.48亿吨降到2024年的8.93亿吨,且仍在下降。这是一个"减量发展"的行业,长期看,蛋糕在缩小。
不过,公平地说: 如果我只是在"钢铁行业内部"做选择题,方大特钢算是一个"相对优秀"的标的——弹扁市占率第一的差异化优势、民企的成本管控弹性、以及潜在的集团资产注入(萍钢、达州钢铁),都是加分项。但"在差生里选最优"和"值得持有10年以上",是两码事。
方大特钢的生意模式,决定了它是一个"在周期里起起伏伏"的公司,而不是一个"可以安心持有10年"的公司。它可以是交易的标的,但不是投资的归宿。
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