

3 月 28-29 日,葡萄牙波尔蒂芒赛道,张雪机车(ZXMOTO)在 WSBK 世界超级摩托车锦标赛 SSP 中量级组别两回合连冠,首回合领先 3.685 秒,次回合失误后两圈反超夺冠 —— 这是中国品牌首次在 WSBK 顶级量产赛事登顶,打破杜卡迪、雅马哈、川崎等欧美日豪强数十年垄断。
WSBK 的含金量,在于它是量产车的顶级战场:赛车必须基于市售车型改装,技术直接反哺民用,和 MotoGP 纯原型车完全不同。张雪 820RR-RS 搭载自研 819cc 三缸机,升功率 187 匹 / 升,超雅马哈 YZF-R6,赛道版与市售版同源。夺冠后 100 小时订单破 5500 台,2025 年销量 2.5 万台、营收 7.5 亿元,2026 年目标 6 万台,形成 “赛事→销量→研发” 闭环。
很多人说它像当年的春风动力。我对比后发现:张雪是加速版春风 —— 路径一致、起点更高、爆发更快。
春风 1989 年起步于温州小作坊,37 年走通 “核心技术→高端破圈→全球化→资本上市” 路径CFMOTO春风动力:
1989-1997:技术打底做配件起家,1997 年自研水冷发动机,国产首创;1998 年推首款整车,先啃发动机、再做整车CFMOTO春风动力。
2003-2013:出海 + 绑定 KTM2005 年切入全地形车(ATV)主攻欧美,2007 年美国设子公司;2013 年成 KTM 中国总代理 + CKD,引进大排量技术,技术、品牌、渠道三重跃迁CFMOTO春风动力。
2014-2020:爆发上市2014 年 150NK 成爆款,同年入选国宾护卫车;2017 年 A 股上市,2020-2024 年营收从 45 亿增至 150 亿,海外收入占比超 70%。
2021 至今:全球龙头全地形车欧洲市占率第一,大排量摩托国内前二,市值高峰破千亿。
春风成功核心:自研发动机 + 赛事验证 + 高端性价比 + 产业集群配套—— 这正是张雪正在走的路。
张雪 2024 年 4 月成立,2025 年 A 轮融资 9000 万、估值 10.9 亿,2026 年 WSBK 双冠,节奏远超春风:
起点:春风是草根作坊,20 年磨一剑;张雪自带凯越成功经验,扎根重庆摩托产业集群,资本加持。
速度:春风 15 年出爆款、28 年上市;张雪2 年夺冠、2 年放量,2025 年销量 2.5 万台,2026 年目标 6 万台。
破圈:春风靠 KTM + 国宾车;张雪靠WSBK 世界冠军 + 自研三缸,直接对标国际一线。
供应链:重庆 400 + 摩企配套,本地配套率超 90%,半小时配套圈,成本与效率优势显著。
结论:张雪大概率复制春风成长路径,且 3-5 年有望达到春风当前体量,确定性高于同期春风。
张雪未上市,机会在A 股核心供应商 + 参股公司,所有关联均有公开信源,非主观推测:
宏昌科技(301008)
关联:间接参股张雪 ——A 轮投资方金华浙创金义智控持股 5.55%,宏昌科技持有该基金 29.82%。
来源:天眼查、企查查、中国证券报、公司公告关联,A 股唯一参股张雪的上市公司。
鸿泉技术(688288)供应:智能仪表、T-Box、电控系统,战略合作伙伴 + WSBK 赞助商。来源:双方官宣、赛事公告、2025 财报明确列示张雪为客户。
隆鑫通用(603766)供应:820RR、ZX600V 水冷发动机、散热器。来源:重庆媒体、券商研报、行业深度报道,张雪长期合作方。
征和工业(003033)供应:定制高性能传动链条,WSBK 官方技术合作伙伴。来源:公司官宣、赛事合作公告,明确披露合作与销售额增长。
银轮股份(002126)供应:大排量散热器、油冷器。来源:券商研报、财经媒体,重庆基地配套,技术适配 820cc。
德昌股份(605555)供应:启动电机、散热风扇、电控。来源:东方财富、互动易,2026 年配套订单超 2 亿元。
渝江压铸(未上市):发动机缸体 / 缸盖,全球市占率第一,重庆摩配核心。
秋田齿轮(未上市):变速箱齿轮,全球每 5 辆摩托 1 套用其产品。
渝安减震(未上市):倒置前减、中置后减,国产减震龙头,独家配套。
长盈精密(300115):铝合金车架、发动机外壳。
华原股份(838837):三滤,国产市占率第一,已进入供应链。
产能:2026 年 6 万台目标,看重庆工厂扩产进度。
品控:大排量三缸可靠性、耐久性,用户口碑与故障率。
供应链:核心配套商产能能否跟上爆发式订单。
张雪机车 WSBK 双冠不是偶然,是中国摩托高端化、全球化的标志性事件,完全复刻春风动力成长逻辑,且速度更快、确定性更强。
投资主线清晰:
股权线:宏昌科技(301008)—— 唯一参股,弹性最大。
核心供应链:鸿泉技术(688288)、隆鑫通用(603766)、征和工业(003033)—— 业绩直接受益。
重庆配套:渝江压铸、秋田齿轮、渝安减震 —— 未上市龙头,后续关注。