渗透率破30%，新能源商用车拐点真来了？

封面由AI生成

9月18日，乘联会秘书长崔东树发文称，2025年8月新能源商用车销量实现7.36万辆，同比增长46%，环比增长3%，市场延续稳健增长态势。更值得关注的是，商用车新能源渗透率首次站上30%大关，实现历史性突破。

行业普遍将30%的渗透率视作关键拐点，跨过这一阈值，不仅代表新能源在商用车领域的规模化应用进入新阶段，更意味着增长引擎正式从政策驱动转向市场驱动。

不同于乘用车，商用车涵盖客车和货车两大板块。一直以来，客车的新能源渗透步伐较快，而货车，尤其是重卡，因技术复杂、初始成本高、适用场景严苛，一直被行业视为电动化转型中“最难啃的硬骨头”。

不过现在，情况有了新变化。

新能源重卡“攻坚”

在产品形态上，商用车主要分为货车、客车和专用车等大类，并可进一步按用途、场景和载重等维度细分。从使用场景看，约90%的商用车用于物流运输，其中卡车（货车）占据绝对主流，客车则主要用于公