$中远海控(SH601919)$ 大家没必要总是、只是盯着中远海控了，其他诸如中国船舶，中远海特，中远海能，招商轮船，宁波海运等（以及地中海，马士基，达飞轮船等），都会受影响，为何猫叔在这些票的股吧看不到多少讨论，火力全部集中到了中远海控。301船舶收费，10月14日，到时候，散货船、原油船、成品油船和集装箱船队中多达35%的船舶在停靠美国港口时会被征收额外费用。这些船舶占全球海运总运力的44%。

受港口费影响的船舶中，70%为中国所有或运营，30%为中国船厂建造。超过一半的中国建造船舶因其规模或归美国所有而获得豁免。

散货船更容易受到成本增加的影响，因为45%的船舶需要缴纳更多费用。只有30%的原油油轮和集装箱船，以及19%的成品油油轮在抵达美国港口时需要缴纳这些费用。在散货船和油轮领域，预计大多数受USTR收费约束的船舶将退出美国航线，因为它们无法保持竞争力。

2025迄今为止，美国市场仅占全球各行业船舶需求的9%至19%，而历史上只有16%至24%的美国进出口货物由可能面临301收费的船舶来运输。

对全球前十大集运船司来说，其东西方集装箱航线计划航次中，计划停靠美国港口的船舶中，只有不到20%的船舶需要缴纳新费用。虽然这不到20%的船舶大部分属于中远海控，但是，中远海控都已经明确说了，公司仍致力于维持服务和具有竞争力的运价！！

说一千，道一万，如果你没投资中远海控，就不用总盯着中远海控不放，搞得好像“吃亏”的只有海控一家！城门失火殃及池鱼，这事儿，全球海运业都需要团结起来，对301收费说不！$上证指数(SH000001)$

明天就要开盘了。今天港股收红，给了一定的正面指导。祝大家明天都有一个开门红！