反潮流的广汽集团合资公司

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汽车K线
 · 北京  

有人在造富,有人在造梦。

在中国由“汽车制造大国”向“汽车强国”迈进的宏大叙事中,一个常被忽视却至关重要的因素——汽车文化的塑造与沉淀,被越来越多地提及。

汽车文化不仅是衡量一个国家汽车产业成熟与否的标志,更是汽车品牌穿越市场周期、构建长期竞争力的关键软实力。

过去10年,中国汽车产业在一片新能源和智能化的喧嚣中,同质化愈加严重,可是属于自己的汽车文化,却渐行渐远。

近日,在广州举办的2025广汽本田躁梦节,以其近300台经典与潮改车型的集结,为观察中国汽车文化生命力与商业价值,提供了一个绝佳的机会。

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自20世纪90年代起,依托珠三角经济腾飞带来的汽车保有量激增,加之毗邻港澳的地缘优势,以及广汽本田等合资车企落户广州带来的产业聚集效应,广东便成为中国现代汽车文化与改装文化的发源地,并由此扩散到全国。

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