所有企业比拼到底最终还是拼的产品力,今年保时捷冬季凌驾风雪驾驶体验用的赛轮冬季冰雪专用胎。不得不说,赛轮轮胎的产品力已经远超我们的认知了
。$赛轮轮胎(SH601058)$

之前和几个朋友去牙克石参加过漂移的入门体验课,零下三十多度,全是冰面,车几乎都是横着跑,对轮胎的性能,尤其是抓地力、低温稳定性等要求直接拉满,稍微差点意思就容易失控。总之,就是很严苛!!!
前几年关注了保时捷和奔驰几家的冬季冰雪体验,轮胎基本上都是国外品牌,保时捷是倍耐力、米其林几家。这次赛轮雪地胎供应保时捷凌驾风雪活动也算是再次实现高端突破了。
要知道,冰雪胎只是赛轮的一个细分品类,能配上保时捷,反向证明其全产品线的技术实力已经到了什么层级上。

这么来看,这就是最硬核的基本面利好!赛轮能在极寒、高性能场景下PK掉国际大牌,说明国产替代已经从低端市场向高端领域突破。随着全球化布局落地和技术持续迭代,赛轮的估值逻辑已经变了!
后续值得重点跟踪其高端配套和海外市场的推进节奏。