激光雷达,为什么赚钱难?

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文 | 定焦One(dingjiaoone),作者 | 金玙璠,编辑 | 魏佳

9月16日,禾赛科技在香港交易所敲响了上市钟声,收报234港元,市值358亿港元,成为激光雷达行业中首家完成“美股+H股”双重上市的企业。

这次IPO募资规模达到41.60亿港元(约5.35亿美元),包括高瓴投资和Grab Holdings等基石投资者一共认购了1.48亿美元,公开发售部分获168.65倍超额认购——市场情绪一片高涨。这样的火热场面,容易让人误以为激光雷达是一门稳赚不赔的好生意。

事实上,尽管激光雷达是智驾系统的“眼睛”,在新能源车的产业链中不可或缺,盈利的企业却是屈指可数。即便是行业龙头禾赛科技,今年一季度仍亏损1750万元,直到二季度才勉强扭亏;另一家头部企业速腾聚创,2025年上半年仍亏损1.5亿元。

当年智能手机普及时,苹果、三星都赚得盆满钵满;电动车兴起时,特斯拉比亚迪也找到了赚钱的路子。

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