
11月5日,赛力斯正式以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌,最高发售价每股131.50港元,募资净额达140.16亿港元,收盘市值2758亿港元。这是有史以来中国最大的汽车IPO,也是今年以来全球最大的车企IPO,国内首家A+H豪华新能源车企,就此诞生。
这是张兴海与赛力斯“三次创业”的又一里程碑,彻底完成从传统制造向智能制造的进阶。“A+H” 双资本平台的落地,将为赛力斯打开多维度发展空间:既助力加大研发投入与国际化拓展,也推动零售端建设优化、核心人才引入,更加速了企业全面AI化转型。
依托于A+H平台的资本动能,其“技术驱动的科技型车企” 形象愈发清晰,有望复刻甚至超越 “问界速度”;其 “朋友圈” 也持续扩容,已形成涵盖华为、核心供应链及渠道商、资本圈伙伴与 AI 领域企业的生态矩阵。
站在行业高度审视,张兴海领导下的赛力斯正引领中国车企从简单的产品出口、升级到技术输出、品牌输