汽车之家，正在把自己推向交易中央｜独家

来源：汽车之家

如果把中国汽车互联网过去二十年的演化画成一张曲线，汽车之家几乎踩中了每一个时代节点——它既是行业最大的信息入口之一，也最早触碰到旧模式的天花板。

从用户侧看，汽车之家完成了一个垂直平台能做到的所有基础建设：资讯、评测、参数、口碑、选车工具、线索分发。过去二十年，它始终是买车之前一定会打开的那个 App。

但问题也随之出现，当用户在平台完成认知、却无法完成交易时，价值链就会在最关键一步断裂。

过去，汽车垂直平台的商业模型，本质上是围绕“广告+线索”展开：平台把用户的注意力卖给主机厂，再把用户的联系方式卖给经销商。这套模型在汽车行业高速增长期运行良好，但在存量竞争时代，开始全面承压。一方面，主机厂广告预算被压缩；另一方面，主机厂希望从预算中获取更有确定性的效果。

于是汽车之家过去几年不断调整方向，从内容平台向交易平台延伸，从“广告+线索”开始向“做服务”转型，从专注线上导流走向线上+线