

$联邦快递(FDX)$ 3月19日,联邦快递发布发布第三财季截至2月28日业绩,财报数据显示,本财年调整后每股收益为19.30至20.10美元,此前预期为17.80至19美元;第三财季营收240亿美元,分析师预期234.9亿美元;第三财季调整后运营利润16.2亿美元,分析师预期13.7亿美元。联邦快递同时上调全年调整后每股收益指引至19.30至20.10美元,此前为17.80至19美元。

公司重组战略包括整合地面快递与快递服务、削减成本及推进自动化显效,第三财季运营改善受益于美国和国际包裹定价增强、国内业务量增加及成本节约,推动利润率提升。



联邦快递表示,转型计划可能裁减约5000名运营员工

联邦快递CEO芮思博(Raj Subramaniam)表示,这是联邦快递历史上最盈利的高峰期。预计在截至5月份的第四财季,需求趋势将“基本保持不变”,而燃料价格的影响相对温和。中东地区在联邦快递的总销售额中占比较小。

展望未来,联邦快递将其2026财年的调整后每股收益指引从17.80至19.00上调至19.30到20.10,高于18.70的共识预测。该公司还将2026财年的收入预期更新为932亿至936.4亿,之前的指导范围为935亿,共识预期为927.8亿。

联邦快递首席财务官John Dietrich表示,联邦快递是一家大型运营商,并且拥有良好的供应商关系,因此目前没有出现(燃油)短缺的情况。尽管伊朗冲突可能对其全球业务的一小部分需求产生影响,但这家以全球夜间包裹递送闻名的公司尚未观察到航空燃油供应受到波及。

