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跟着迪王发财
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回复@巴菲特江北分特: 笑死,为了证明给你看,我还得返回去找新闻,你配吗?就说一个OTA以后限制充电功率,还有峰值功率和平均功率,是否和宣传的时候一个样,还有吉利销售造谣比亚迪闪充伤电池。还有什么金砖神盾电池,好像带个金就高级了一样,和欣旺达合作的威睿,那批电池因为电芯质量问题结果起诉欣旺达,这是合作方能干的事儿?最近极氪因动力电池召回,市监局发布的。还是回到那句话,让我给你找。你配吗?//@巴菲特江北分特:回复@跟着迪王发财:泰迪开局一张嘴,结论全靠编。吉利新能源车子什么问题,你倒是说说看。倒是泰迪的主子:20,21款ev受限,高速丢失动力,大批换电池了,油箱排放造假,海豚海鸥a柱生锈然后4s给a柱保养,元之类的喷铝粉空调,腾势悬挂漏油,车漆爆漆,最新款的猛虎下山钛7新车车漆内就是灰尘导致爆漆[捂脸]其他乱七八糟的毛病就不说了,总结不过来😭泰迪嘴里比亚迪三电第一,技术第一。实际20万以上用户

历次石油危机对汽车产业的影响及近期油价暴涨对新能源车企的冲击与机遇@战忽橘老张 :  历次石油危机对汽车产业的影响及近期油价暴涨对新能源车企的冲击与机遇  $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $宁德时代(SZ300750)$
历次石油危机对汽车产业的影响及近期油价暴涨对新能源车企的冲击与机遇
一、历次石油危机对全球汽车产业的深度重塑
石油危机的核心本质是油价短期大幅飙升 + 长期高位运行,直接击穿燃油车的使用成本底层逻辑,倒逼消费...
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