【航发控制动态周报】国产航发再突破!这些进展值得关注

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$航发控制(SZ000738)$ #军工龙头#

导语:

过去一周,中国航发控制领域动作频频,从技术突破到国际合作,每一步都牵动着行业神经。本期文章带你快速梳理航发控制领域的最新动态,看看国产航空发动机的“心脏”如何加速跳动!

1. 国产航发控制系统再获突破

据《中国航空报》7月15日报道,中国航发控制系统研究所(614所)成功完成某型航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统的阶段性测试,关键指标达到国际先进水平。该系统是国产大飞机和军用发动机的“大脑”,此次突破意味着我国在航发自主可控之路上又迈出坚实一步。

业内点评:

FADEC系统是航空发动机的“神经中枢”,此前长期依赖进口。此次进展标志着国产航发在控制精度、可靠性和智能化方面的提升,为后续C919换装国产发动机(长江-1000A)奠定基础。

2. 航发控制西门子签署合作协议

7月17日,航发控制(股票代码:000738)发布公告,宣布与德国西门子工业软件公司达成战略合作,双方将围绕“航空发动机数字化控制系统”展开联合研发,重点攻关仿真测试、数字孪生等关键技术。

市场反应:

消息公布后,航发控制股价当日上涨3.2%。分析认为,西门子在工业软件领域的优势将助力国产航发缩短研发周期,加速迭代。

3. 某型军用发动机控制模块完成交付

根据国资委官网7月16日披露,中国航发旗下某厂提前完成新一代军用发动机控制模块的批量交付任务。该模块采用高抗干扰设计,适应极端环境,将装备于国产新型战机。

军事观察:

此次交付或与歼-20、歼-35等战机的发动机升级有关,侧面反映我国军用航发供应链日趋成熟。

4. 行业会议聚焦“绿色智能”趋势

在7月18日举办的2024航空推进技术峰会上,航发控制总工程师提出“绿色航发控制”概念,强调未来航发控制系统需兼顾燃油效率与低碳排放,并透露公司已在氢燃料发动机控制领域布局专利。

趋势解读:

全球航空业减排压力下,智能控制+新能源成为航发技术竞争的新赛道,国内企业正积极卡位。

投资视角:航发控制赛道持续升温

近期券商研报指出,随着“两机专项”(航空发动机与燃气轮机)投入加大,航发控制作为核心配套企业,未来三年营收年复合增长率有望保持在20%以上。建议关注:

- 技术壁垒:FADEC系统国产化率提升;

- 军民融合:军用需求稳增,民用市场(如C919)潜力巨大;

- 国际合作:类似西门子的技术合作或成常态。

结语:

从实验室到生产线,从军用保密项目到民用国际合作,中国航发控制的每一步都写满了“自主”与“突破”。或许不久的将来,当我们乘坐国产大飞机翱翔蓝天时,会记得这些为“中国心”跳动而努力的瞬间。

互动话题:

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【本文部分内容由AI辅助生成】