回复@江和_0923: 趁着指数基金根据基准调整出货，粤海投资、兖煤澳洲和北控持续放量大跌，反而跌出了收息的价值。
粤海投资核心利润80%来自于供水业务，核心项目的对港供水价格按通胀调整持续稳定增长，而国内深圳和东莞的项目也处于顺价过程中。
兖煤澳洲资产负债表非常健康，净现金状态，核心动力煤业务于受益全球碳减排的弱化和 ai对电力的高需求。
北京控股受益于旗下燃气、水务等业务资本开支进入下降周期，南港lng项目在几大央企配合下即将扭亏，未来派息率仍有望提升。
从高息股的资金供给方来看，未来险资仍可能进一步提供足够资金，一则险资的股票投资风险因子刚刚下调可以释放更多可投资资金，二则明年仍有十几万亿的银行到期定存面临重置的需求，这部分资金风险偏好较低，有相当部分可能通过买保险间接进入市场。//@江和_0923:回复@江和_0923:我们再来对比一下同样被港股通高股息指数剔除的$粤海投资(00270)$ ，它在调整前占比3.13%，本身成交量也更大一些，所以受到的影响比$兖煤澳大利亚(03668)$ 略小。
相关的基金一共有大约三亿需要通过港股通卖出，但显然任何一天的成交量都不足以支撑这个体量。注意下图中的港股通持股比例变化是落后实际情况两天的，可以看出来从上周三开始港股通持股就开始巨额净流出了，所以说虽然几个基金的申赎清单是在12月15号单日完成了调整，但实际的卖出是分布在前后几天完成的，反应在盘面上就是连续放量下跌。
所以$港股通高股息(CSI930914)$ 这个指数的编制规则就很有问题，总共才30个持仓还搞九进九出的巨幅调整，完全不考虑跟踪它的基金体量超过百亿和市场流动性的承接能力
而对于兖澳来说，今天应该就是最后一跌了。 查看图片